當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。在一定時期內零部件企業應該做的事就是優化結構，提升技術競爭力，加強市場渠道開發能力。由于缺乏必要的后續資金來擴張產能，也沒有足夠寬裕的資金支持研發，多數零配件企業仍然限于點對點的營銷模式，難以走出地區市場，更難以成為的零配件企業。哪一家汽車配件的銷售公司好？什么汽車配件哪里有

   但是盡管商用車零部件企業面臨的問題很多，但仍然有大部分企業能生存下來，其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業生產的畢竟是技術含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對流動性資產的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業面臨重重困難的重要原因。國內大多數商用車車企都是不管什么型號、類型的產品都做，這不利于產品細分，進而不利于汽車零部件企業的細分，也不利于零部件企業潛心于某個細分產品。多數企業只看重當下的生產，而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品，也沒有，它們甚至不懂得什么是保護。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值383,800,952千元，比上年同期增長；實現累計產品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長；實現累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低。黑龍江直銷汽車配件汽車配件的一些具體安裝方法是什么？

   車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。轉向系統橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤，其他轉向系統等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿，如手動檔就是一個拉桿球頭。其精密程度要求比較高，主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。制動系統剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤，防抱死制動系統/ABS。

   看防護層為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為“”；12、看證件一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；13、看規格選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點或小點，使用起來總是不太滿意，并留下事故隱患。14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。發動系統發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發動系統等汽車發動系統配件。行走系統前橋、后橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。汽車配件也太人性化了。

   國內零部件企業要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規模化的零部件企業集團。零部件企業的兼并重組比整車更急迫，如果沒有大的零部件企業出現，成本下不來，質量上不去，整個行業的發展就會極其困難。在國內零部件企業規模小、實力弱、研發能力不足的背景下，零部件產業若想快速發展，必須加快兼并重組，形成規模效應。2.汽車配件企業積極實施系統化開發、模塊化制造、集成化供貨，汽車零部件產業集群化發展特征明顯。從世界主要汽車生產國發展汽車零部件工業的進程來看，零部件產業集群發展與汽車工業發展處于同等重要的地位，要做大做強就必須發展成一個產業集群，這是汽車零部件產業的戰略選擇。整車企業在產品開發上使用平臺戰略，系統化開發、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業的發展趨勢。與此同時，汽車零部件產業集群化發展特征越來越明顯。3.汽車配件全球化采購將成為潮流，但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。伴隨著汽車零部件產業組織結構的變化，越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規模巨大的制造業和質優價廉的特點短時期內不可能一下轉變。生活中要用汽車配件的地方有很多。江蘇現代汽車配件定義

選擇機汽車配件時應該注意什么？什么汽車配件哪里有

再制造就是追求低碳、環保、綠色制造，被視為未來產業升級替代的發展方向。有資料顯示，內燃機及配件再制造產品比新產品的制造節能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節省80%以上的能源消耗。創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念，對機械制造業也提出了明確要求，研發生產科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的內燃機及配件裝備；同時還要調整產業結構，轉變發展方式實現轉型升級。新的內燃機及配件等產品在工作效率、作業質量、環境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。實施轉換的獨一途徑是依靠科技創新驅動發展。 山東卡特動力科技有限公司由濰坊地區六家大型柴油機企業強強聯合成立的股份制企業，旨在聯合服務，形成量產，聯合采購降低成本。公司坐落于歷史悠久的文化名城--山東濰坊，在美麗的青云山下，西臨222省道、濰日高速，交通便利，運輸方便。公司注冊資金5800萬元，現擁有固定資產3億元，占地面積20萬平方米，建筑面積6.9萬平方米，公司擁有先進的生產裝配流水線，精確的檢測手段，設備先進，技術力量雄厚，年生產各類柴油機35萬臺，實現稅收約 1500萬。是我國 山東卡特動力科技有限公司由濰坊地區六家大型柴油機企業強強聯合成立的股份制企業，旨在聯合服務，形成量產，聯合采購降低成本。公司坐落于歷史悠久的文化名城--山東濰坊，在美麗的青云山下，西臨222省道、濰日高速，交通便利，運輸方便。公司注冊資金5800萬元，現擁有固定資產3億元，占地面積20萬平方米，建筑面積6.9萬平方米，公司擁有先進的生產裝配流水線，精確的檢測手段，設備先進，技術力量雄厚，年生產各類柴油機35萬臺，實現稅收約 1500萬。工業的裝備技術基礎，圍繞 山東卡特動力科技有限公司由濰坊地區六家大型柴油機企業強強聯合成立的股份制企業，旨在聯合服務，形成量產，聯合采購降低成本。公司坐落于歷史悠久的文化名城--山東濰坊，在美麗的青云山下，西臨222省道、濰日高速，交通便利，運輸方便。公司注冊資金5800萬元，現擁有固定資產3億元，占地面積20萬平方米，建筑面積6.9萬平方米，公司擁有先進的生產裝配流水線，精確的檢測手段，設備先進，技術力量雄厚，年生產各類柴油機35萬臺，實現稅收約 1500萬。工業結構調整的需要，發展 山東卡特動力科技有限公司由濰坊地區六家大型柴油機企業強強聯合成立的股份制企業，旨在聯合服務，形成量產，聯合采購降低成本。公司坐落于歷史悠久的文化名城--山東濰坊，在美麗的青云山下，西臨222省道、濰日高速，交通便利，運輸方便。公司注冊資金5800萬元，現擁有固定資產3億元，占地面積20萬平方米，建筑面積6.9萬平方米，公司擁有先進的生產裝配流水線，精確的檢測手段，設備先進，技術力量雄厚，年生產各類柴油機35萬臺，實現稅收約 1500萬。裝備技術，提高國產 山東卡特動力科技有限公司由濰坊地區六家大型柴油機企業強強聯合成立的股份制企業，旨在聯合服務，形成量產，聯合采購降低成本。公司坐落于歷史悠久的文化名城--山東濰坊，在美麗的青云山下，西臨222省道、濰日高速，交通便利，運輸方便。公司注冊資金5800萬元，現擁有固定資產3億元，占地面積20萬平方米，建筑面積6.9萬平方米，公司擁有先進的生產裝配流水線，精確的檢測手段，設備先進，技術力量雄厚，年生產各類柴油機35萬臺，實現稅收約 1500萬。裝備制造水平，是我國 山東卡特動力科技有限公司由濰坊地區六家大型柴油機企業強強聯合成立的股份制企業，旨在聯合服務，形成量產，聯合采購降低成本。公司坐落于歷史悠久的文化名城--山東濰坊，在美麗的青云山下，西臨222省道、濰日高速，交通便利，運輸方便。公司注冊資金5800萬元，現擁有固定資產3億元，占地面積20萬平方米，建筑面積6.9萬平方米，公司擁有先進的生產裝配流水線，精確的檢測手段，設備先進，技術力量雄厚，年生產各類柴油機35萬臺，實現稅收約 1500萬。產業由大轉強的重要基礎和關鍵。什么汽車配件哪里有

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