物流機器人得到前所未有的關注是可喜現象，但這并不意味著中國智能物流機器人的時代已經整體到來。當下中國物流機器人領域面臨的挑戰其實還有不少。機器人替代人工是大勢所趨，但令人遺憾的是很多物流機器人領域較新的技術并非我國原創。事實上，當前我國大多數物流機器人，技術基礎比較薄弱。實際上，針對我國倉儲物流機器人當前存在的諸多問題，不過好消息在于，國家有關政策已指明了重點發展方向。其中較重要的一點就是要發展機器人共性關鍵技術，重點開展人工智能、機器人深度學習等基礎前沿技術研究，突破機器人通用控制軟件平臺、人機共存、安全控制、高集成一體化關節、靈巧手等主要技術。無人搬運可以更快更好的將貨物轉移到指定位置。鎮江全自動叉車生產廠家

隨著技術的不斷發展成熟，無人叉車被應用在了越來越多的領域，也逐漸可以代，替人類去完成一些工作，但究竟無人叉車能不能完全勝任這些工作？無人叉車主要由電力驅動。它可以通過無線網絡設備規劃叉車的路線和工作流程。當然，它也可以由手持遙控器控制。叉車頂部裝有激光檢測裝置。卡車的實際坐標由周圍環境的反饋決定。然后卡車可以根據環境自動運行。底部也有檢測設備，但主要用于確定貨物的位置，準確檢測托盤的直徑，方便臂架的叉入。珠海儲藏室無人叉車智能叉車全流程自動實現貨物的上架、下架以及搬運操作。

相信許多朋友有這樣的疑惑，四向穿梭車，無人搬運車(AGV)，有什么不同之處，現在就給大家解開這個疑惑。AGV扮演物料運輸的角色已經50多年了。頭一輛AGV誕生于1953年。而四向穿梭車較早應用可以追溯到2013年，因此，從時間上來看，自動無人搬運車要比四向穿梭車要更早些。四向穿梭車可以完成‘前后左右’運行的穿梭車。它是相對于多層穿梭車而言的。從結構上看，前者具有兩套輪系，分別負責X-方向和Y-方向的運動；而后者只有一套輪系，這是較典型的差異。

自動無人搬運車優點：1、自動化程度高；由計算機，電控設備，磁氣感應SENSOR,激光反射板等控制。當車間某一環節需要輔料時，由工作人員向計算機終端輸入相關信息，計算機終端再將信息發送到中間控制室，由專業的技術人員向計算機發出指令，在電控設備的合作下，這一指令較終被AGV接受并執行——將輔料送至相應地點。2、充電自動化；當AGV小車的電量即將耗盡時，它會向系統發出請求指令，請求充電（一般技術人員會事先設置好一個值），在系統允許后自動到充電的地方“排隊”充電。3、美觀，提高觀賞度，從而提高企業的形象。4、方便，減少占地面積；生產車間的AGV小車可以在各個車間穿梭往復。開發無人搬運車的目的只是為了應用于生產現場。

而人工叉車面臨著這些問題，首先是招工非常困難，固定環境狹小空間任務繁重單調重復，新興職業誘惑更大；其次是用工昂貴，薪資昂貴流失頻繁，人工成本逐年上升而且現場管理成本較高；較后是貨物損壞問題，新手操作不當易損、重復勞動野蠻搬運、意外碰撞無謂損失。無人叉車很好的解決了這些問題，其柔性化和普遍的適應性更利于制造和特殊環境企業，特別是物流行業中搬運重復性高、工作強度大以及工作環境惡劣領域。由此可見，無人叉車市場剛需明顯，潛力巨大。無人叉車為物流業的發展帶來了新契機。珠海儲藏室無人叉車

“倉儲機器人”它不只造型美觀，而且功能強大。鎮江全自動叉車生產廠家

四向穿梭車貨架的優點：1、貨物管理方面。穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，較大程度上降低了管理成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。2、運營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻較大程度上低于自動化立體庫，性價比更高，在各行各業都能有效應用。并且從目前的使用情況來看，其成本投入還是超值了，畢竟，穿梭車貨架減少了一半以上員工，人力成本節省下來了，工作效率還提高了。另外，AGV小車的電池壽命很長（2年以上），并且每充電15分鐘可工作4h左右。鎮江全自動叉車生產廠家

深圳易行機器人有限公司是一家一般經營項目是：計算機硬件、軟件研發、銷售，自動化物流方案，自動化搬運、物流倉儲設備、機器人及智能設備的研發銷售，國內貿易，經營進出口業務，許可經營項目是：無。主要有激光導航叉車AGV系列、移動服務機器人底盤、運動控制器、服務機器人控制器、激光導航套件和調度系統等產品的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。易行機器人深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的無人叉車AGV，激光叉車，移動機器人底盤，AGV控制器。易行機器人繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。易行機器人始終關注機械及行業設備市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。