防一氧化碳中毒要杜絕僥幸心理

急性一氧化碳中毒指的是，短時間內吸入較高濃度的一氧化碳導致的組織缺氧、意識障礙甚至死亡，通常也被稱為煤氣中毒。冬季是一氧化碳中毒事件發(fā)生的高峰期。由于天氣寒冷，開窗通風和戶外活動時間明顯減少，人們在密閉的室內燒炭取暖或者使用燃氣熱水器時，就容易引發(fā)一氧化碳中毒。

即便如今媒體一再報道，有些人依然懷有“哪有那么湊巧就讓我中招”之類的僥幸想法，在密閉空間中使用煤氣松懈大意，對潛在的風險視而不見。這種僥幸心理背后的誘因有二。其一，是部分人對一氧化碳中毒的危害缺乏正確認識，嚴重低估了一氧化碳中毒的危害性。有些人認為一氧化碳中毒病人搶救過來就沒事了，殊不知一氧化碳中毒對人的肺、心、腦等的損害都很大，有的中毒者過了兩周至三個月時間又突然出現(xiàn)癡呆、大小便失禁、偏癱等癥狀，臨床上稱“一氧化碳中毒遲發(fā)性腦病”。更有甚者，在洗澡過程中一氧化碳中毒暈倒了，在家人搶救下醒了過來，就以為沒事了，不用去醫(yī)院，這就埋下了一大風險。尤其是對小孩來說，就醫(yī)延遲或者中毒過重，容易出現(xiàn)遲發(fā)性腦病，造成智力低下的狀況。 若傳感器壽命到期，請與我公司聯(lián)系，以便更換新的傳感器。內蒙古VOC在線監(jiān)測系統(tǒng)重量

無人機空氣檢測儀如何助力環(huán)境保護？

空氣污染一直是困擾國家經(jīng)濟、人民健康的重要因素。如何及時有效的監(jiān)測空氣中的污染物，并實施行之有效的解決方案，成為當前有關部門重要工作之一

空氣質量監(jiān)測儀是一種測量常見空氣污染物分布狀況的裝置。可用于室內或者室外，室內空氣質量監(jiān)測儀通常是基于傳感器的儀器。其中一些能夠測量ppb水平，并作為混合氣體或便攜式裝置

由于近年來無人機發(fā)展迅速，應用越來越，研發(fā)人員就嘗試將無人機空氣監(jiān)測儀集成到無人機上，作為監(jiān)測環(huán)境空氣污染的一種手段，以幫助環(huán)保部門、監(jiān)察部門等更加高效的進行空氣污染監(jiān)測以及對實時掌握動態(tài)數(shù)據(jù)，規(guī)劃整治方案。

通過無人機載的空氣質量傳感系統(tǒng)，用來監(jiān)測空氣中的污染物，如一氧化碳、顆粒物、臭氧等

無人機載空氣質量監(jiān)測儀可用于采樣分析距離地面100米以上高度的環(huán)境空氣。在飛行過程中，內置的化學傳感器可根據(jù)定制的氣體監(jiān)測分析模塊對所要監(jiān)測的氣體進行采樣分析。

無人機載空氣監(jiān)測儀采集信息能夠精確到秒，實時記錄GPS方位，高度，溫度，濕度等信息。并生成數(shù)據(jù)圖。能夠對重點化工企業(yè)污染氣體排放進行偵測，應對突發(fā)性的污染及有害氣體應急偵測，輔助消防、救災救援，減少不必要的傷亡。 廣東煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)可選配太陽能供電，實現(xiàn)太陽能、市電互補。

pm2.5環(huán)境揚塵監(jiān)測儀助力城市揚塵治理

近年來，隨著城市建設的加速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般拔地而起，城市成為一個大工地。除了大量施工現(xiàn)場造成的噪聲污染外，揚塵污染也不容小覷。數(shù)據(jù)顯示，揚塵污染是城市空氣污染的三大來源之一，污染嚴重時對PM2.5的貢獻率可達30%。揚塵治理迫在眉睫，刻不容緩。

施工現(xiàn)場污染揚塵是指施工過程中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工現(xiàn)場內部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚塵和施工運輸車輛粘泥、建筑材料在施工現(xiàn)場外部道路上逃逸造成的二次交通揚塵兩種。長期以來，對于施工現(xiàn)場帶來的空氣質量監(jiān)管揚塵，監(jiān)管部門在接到舉報后，一直被無法獲得實時監(jiān)測數(shù)據(jù)或無法獲得與事實對應的直接數(shù)據(jù)所困擾。

揚塵監(jiān)測儀通常用于建筑工地。 隨著建筑施工方面越來越規(guī)范化，在建筑工地上使用在線揚塵監(jiān)測儀器已變得越來越普遍。 揚塵噪音監(jiān)測儀可以經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)寬帶或移動網(wǎng)絡傳輸，完成遠程傳輸功用。 該功用應用于施工現(xiàn)場管理，可以加大管理效率，改善監(jiān)視水平，保證了工地的運轉。

vocs是什么化學名稱？

VOCs是揮發(fā)性有機化合物（volatile organic compounds）的英文縮寫，不是化學名稱。

vocs的危害是什么？

vocs揮發(fā)性有機物散發(fā)出來的氣味難聞刺鼻且具有刺激性，如果過多吸入這些氣體的話，可能會傷害到人的呼吸系統(tǒng)。達到一定濃度時，短時間內人們會感到、嘔吐、乏力等，嚴重時會出現(xiàn)抽搐、昏迷，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，造成記憶力減退等嚴重后果。

揮發(fā)性有機物VOCs是形成細顆粒物PM2.5、臭氧O3等二次污染物的重要前體物，進而引發(fā)灰霾、光化學煙霧等大氣環(huán)境問題。隨著我國工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展以及能源消費的持續(xù)增長，以PM2.5和O3為特征的區(qū)域性復合型大氣污染日益突出，區(qū)域內空氣重污染現(xiàn)象大范圍同時出現(xiàn)的頻次日益增多，嚴重制約社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，威脅人民**身體健康。 大氣中二氧化硫濃度在0.5ppm以上對人體已有潛在影響;

江蘇五市環(huán)境空氣質量率先達到國家二級標準-

精細防控、靶向。蘇州發(fā)揮與生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院大氣環(huán)境質量優(yōu)化提升戰(zhàn)略合作的優(yōu)勢，率先采用高分辨率衛(wèi)星定位各類涉氣污染源，通過為期一年的調查，基本摸清了本地污染狀況，終確定了以嚴控硝酸鹽為主，兼顧硫酸鹽、銨鹽和二次氣溶膠的PM2.5控制，以及以工業(yè)VOCs和高污染機動車污染治理為手段的臭氧控制兩個符合蘇州實際的大氣環(huán)境治理方向，完成2712項年度大氣污染治理工程項目。

“大氣治理往往是個曲折改善的過程。在積極推動污染減排的同時，建議能從更長周期來考量一個地區(qū)的治污減排成效。”丁年龍解釋，基于同樣的污染物排放量，在不同年份的氣象條件下，污染指標可能會上下浮動10%。一個地區(qū)有時盡管實現(xiàn)了減排，但是當客觀的環(huán)境容量變差，無法與大氣污染物減排相抵消時，仍會發(fā)生大氣污染。長遠來看，一個區(qū)域的氣象條件、區(qū)域傳輸情況總體是穩(wěn)定的。只要保持戰(zhàn)略定力，沉著應對，堅持污染物減排大方向不動搖，從較長周期觀察，地區(qū)空氣質量一定會呈現(xiàn)出在曲折中逐步趨好，終做到持續(xù)改善。 監(jiān)測數(shù)據(jù)的精確度也是設備選擇的重點，發(fā)揮期關鍵的作用。北京廠家**在線監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

主要監(jiān)測點位為排放口（監(jiān)測項目：企業(yè)特征污染物、VOCs）和廠區(qū)邊界（監(jiān)測項目：企業(yè)特征污染物）。內蒙古VOC在線監(jiān)測系統(tǒng)重量

加油站VOC在線監(jiān)測系統(tǒng)中PID傳感器推薦

目前國內加油站的收發(fā)油多以汽油為主，受汽油等輕質油品沸點低(50~200e)、自身容易揮發(fā)等物理特性所決定，加油站烴類VOCs的產(chǎn)生不可避免。通常情況下，加油站正常作業(yè)的VOC主要產(chǎn)生于裝卸和加油作業(yè)2個環(huán)節(jié)：在裝卸作業(yè)中，油罐車通過輸油管道向儲罐內卸油，罐內液面上升，形成正壓，罐內飽和油蒸氣由通氣管排向大氣中(這一過程也稱“大呼吸”)；在加油作業(yè)環(huán)節(jié)中，由于加油槍與油箱口的非密接，使得大量油氣從油箱口排出進入大氣，此外油品在儲存中，由于環(huán)境溫度的變化，罐內飽和油氣也存在著呼吸損失，但是這一部分的排放相對是比較少的。

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深圳市睿安環(huán)境科技有限公司致力于儀器儀表，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下有毒有害氣體檢測儀，惡臭在線監(jiān)測設備，VOC在線監(jiān)測設備，網(wǎng)格化空氣質量微型站深受客戶的喜愛。公司從事儀器儀表多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。睿安環(huán)境秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。