機組在高質量分數下運行,極易產生結晶。特別是雙效機組,若加熱蒸汽壓力過高,高溫再生器中溶液溫度超過一定值時,會使鉬酸鋰緩蝕劑失效而影響緩蝕效果。因此,在作業指導書中嚴格規定供雙效型機組蒸汽壓力不超過0。8Mpa,再生溫度不超過165℃;供XZ-150型單效型機組蒸汽壓力不超過0。10Mpa,再生溫度不超過103℃。溶液循環量的調節。對于溶液循環量,在機組運行后,對溶液的濃度分別進行測定,當濃度差小于4%時,即濃溶液未達到65%而稀溶液濃度超過60%時,說明稀溶液循環量太大,必須關小稀溶液調節閥。當濃度差大于5%時,即濃溶液濃度超過65%而稀溶液濃度低于60%,說明稀溶液循環量太小,必須將稀溶液調節閥開大。同時,還必須把發生器,吸收器,蒸發器的液位結合起來觀察機組的溶液運行情況,必要時需要對溶液濃度進行分析和并對溶液循環量進行調整。綜上所述,提高溴化鋰吸收式制冷機制冷性能是一個非常復雜的系統工程,不是一兩天或者做一兩件事就可完成。不僅要制定周密的年度管理計劃表,而且要逐個項目落實責任人嚴格實施。還要求有一個技術過硬的檢修保養隊伍,要明確檢查項目,檢查頻次,檢查目的,檢查方法,檢查結果分析以及所檢查出的具體問題的處理方法等等。山東飛龍制冷設備有限公司尊崇團結、信譽、勤奮。雙良溴化鋰溶液再生

    還必須不斷地供給新的濃溶液。實際上采用對稀溶液加熱的方法，使之沸騰，從而獲得蒸餾水供不斷蒸發使用。系統由發生器、冷凝器、蒸發器、節流閥、泵和溶液熱交換器等組成。稀溴化鋰溶液在加熱以前用泵將壓力升高，使沸騰所產生的蒸氣能夠在常溫下冷凝。例如，冷卻水溫度為35℃時，考慮到熱交換器中所允許的傳熱溫差，冷凝有可能在40℃左右發生，因此發生器內的壓力必須是（考慮到管道阻力等因素）。發生器和冷凝器（高壓側）與蒸發器和吸收器（低壓側）之間的壓差通過安裝在相應管道上的膨脹閥或其它節流機構來保持。在溴化鋰吸收式制冷機中，這一壓差相當小，一般只有，因而采用U型管、節流短管或節流小孔即可。離開發生器的濃溶液的溫度較高，而離開吸收器的稀溶液的溫度卻相當低。濃溶液在未被冷卻到與吸收器壓力相對應的溫度前不可能吸收水蒸氣，而稀溶液又必須加熱到和發生器壓力相對應的飽和溫度才開始沸騰，因此通過一臺溶液熱交換器，使濃溶液和稀溶液在各自進入吸收器和發生器之前彼此進行熱量交換，使稀溶液溫度升高，濃溶液溫度下降。由于水蒸氣的比容非常大，為避免流動時產生過大的壓降，需要很粗的管道，為避免這一點，往往將冷凝器和發生器做在一個容器內。淄博三洋溴化鋰空調溶液山東飛龍制冷設備有限公司累積點滴改進，邁向優良品質！

    也可根據溶液的顏色來判斷,一般Li2CrO4的質量分數越高,溶液顏色越黃,如呈淡黃色或無色,說明緩蝕劑消耗大,含量少(Li2MoO4不可用此方法,因為Li2MoO4為無色);如呈黑色,說明溶液中氧化鐵多;如呈綠色,說明有銅析出。表面活性劑:為提高熱交換設備的熱質交換效果,需在溴化鋰溶液中加入表面活性劑,這類物質能強烈地降低表面張力,常用的表面活性劑為異辛醇。它可提高機組吸收器的吸收效果和冷凝器的冷凝效果。往溴化鋰溶液中添加辛醇的質量分數為0。1%～0。3%,試驗表明,添加辛醇后,制冷量約提高10%～15%。在每年制冷系統開車前和停車后分別對機組的溶液進行取樣分析以監控溶液的各種成份變化情況。根據開車前的取樣分析結果決定溶液的堿度是否需要調整,以及決定溶液是否需要添加緩蝕劑和表面活性劑等。根據停車時的取樣分析結果分析溶液中的鐵,銅等離子的濃度變化情況,可以看出機組內部腐蝕速度,從而采取相應措施。此外,考慮到機組長期運行,必然有一部分雜質進入到溶液中,這些雜質一部分懸浮于溶液中,一部分沉積于機組內部,針對這一情況,專門從廠家定制了溶液過濾器,在機組運行時,對溶液進行外置旁濾式過濾處理,以降低溶液中的懸浮雜質的含量。并且,也通過在系統全部停運后。

    溴化鋰制冷系統檢漏方法大總結。肥皂泡檢漏。先將肥皂切成薄片，浸于溫水中，使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時，在被檢部位用紗布擦去污漬，用干凈毛筆沾上肥皂液，均勻地抹在被檢部位四周，仔細觀察有無氣泡，如有肥皂泡出現，說明該處有泄漏。有時，需先向系統充入(8-10kgf/cm2)的氮氣.水中檢漏。此法常用于壓縮機（注意接線端子應有防水保護）、蒸發器、冷凝器等零部件的檢漏。其方法是：對蒸發器應充入，對冷凝器應充入（對于熱泵型空調器，二者均應充入），浸入50度左右的溫水中，仔細觀察有無氣泡發生。使用溫水的目的在于降低水的表面張力，因為水的溫度越低，表面張力越大，微小的滲漏就不能檢測出來。檢漏場地應光線充足，水面平靜。觀察時間應不少于30秒，工件比較好浸入水面20厘米以下。浸水檢漏后的部件應烘干處理后方可進行補焊。電子檢漏儀檢漏。檢漏的主要部位是：壓縮機的吸、排氣管的焊接處；蒸發器、冷凝器的小彎頭、進出管和各支管焊接部位：如干燥過濾器、截止閥各處、電磁閥、熱力膨脹閥、分配器、儲液罐等連接處。充壓檢漏。溴化鋰制冷系統已修理焊接后，在充注制冷劑前，比較好在近下班時，充入，關閉三通檢修閥（閥本身不能漏氣）。山東飛龍制冷設備有限公司從國內外引進了一大批先進的設備，實現了工程設備的現代化。

    溴化鋰吸收式制冷機是以溴化鋰溶液為工質,以各種熱能為動力的制冷設備,在為保護臭氧層而限制生CFC制冷工質和電力供應日趨緊張的,耗電少、不含CFC的溴化鋰吸收式制冷機的研制和應用越來越受到人們的關注。目前對它的設計主要還是以傳統的方法為主，為了使溴化鋰制冷機的結構參數達到比較好，對溴化鋰制冷機分別以熱力系數比較大且總傳熱面積**小，熱力系數比較大且冷卻水流量**小等期望值為目標函數建立了優化數學模型，并編寫了優化設計程序，從而得到了在這些優化目標下，制冷機結構參數的比較好解。并將優化出的結果與優化前數據進行了比較，分析表明該設計對溴化鋰制冷機的結構起到了合理的優化，制冷機性能得到了提高，充分說明了該優化設計的可行性和實用性。溴化鋰吸收式制冷機系統是在給定使用條件的前提下進行設計計算。傳統的設計計算方法是借助于溴化鋰水溶液（h-ξ）圖；水及水蒸汽表等熱物性圖表直接查出或計算出熱物性參數。同時，在設計計算中還需要一些參數的假設及范圍的選擇，計算繁瑣、查圖精度受限制，特別是考慮到外部參數變化對溴化鋰吸收式制冷機要求設計上與之相適應時，傳統的方法顯得非常困難。利用計算機模擬設計過程，結合用戶要求。山東飛龍制冷設備有限公司以誠信為根本，以質量服務求生存。威海熱水型溴化鋰空調改造

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溴化鋰水溶液性質密度比水大，并隨溶液的濃度和溫度而變；比熱容較小，當溫度為150℃、濃度為55％時，其比熱容約為2kJ/(kg·K)，這意味著發生過程中加給溶液的熱量比較少，再加上水的蒸發潛熱比較大這一特點，將使機組具有較高的熱力系數；粘度較大，表面張力較大，溴化鋰水溶液的導熱系數隨濃度之增大而降低，隨溫度的升高而增大，對黑色金屬和紫銅等材料有強烈的腐蝕性，有空氣存在時更為嚴得，因腐蝕而產生的不凝性氣體對裝置的制冷量影響很大；以溴化鋰水溶液為工作對的吸收式制冷系統主要缺點是：熱效率低，冷.卻水消耗量大，設備的密封性要求較高，有一定的腐蝕性。 山東飛龍制冷設備有限公司始建于1995年，公司位于淄博科技工業園，主要從事工業冷水機組、螺桿機組、熱泵**空調，溴化鋰機組的銷售及維修改造、安裝相關工程。 雙良溴化鋰溶液再生

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