可人工投放，也可采用機械自動計量投放，對現場工藝要求低，質量穩定。五、RA改性瀝青與普通70#瀝青混合料的性能對比按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTJ052-2000）中試驗方法對RA改性瀝青混合料和普通70#、SBS改性瀝青混合料進行以下性能的對比：強度（以馬歇爾強度和流值表示）；高溫穩定性（以車轍試驗動穩定度表示）；水穩定性（以殘留穩定度和凍融劈裂強度比TSR表示）；低溫彎曲性能（低溫彎曲試驗，以破壞應變表示）。各性能指標結果匯總于下表。摻加RA抗車轍劑與普通瀝青和SBS改性瀝青的性能對比（AC-13C）六、工程應用案例?102國道河北唐山段（工業區，重載嚴重）?北京順義區順平路與木燕路交叉口、木燕路與龍塘路交叉口、燕山路與順平路南線等多個交叉口?首都機場周邊道路修補養護?奧林匹克水上公園白馬路延長線?廣西平南-金秀二級公路長上坡路段?河北宣大高速中修加鋪罩面工程（進京重載方向）?重慶石忠高速中上面層（高溫重載）?河北石家莊市槐安路（市政干道）?唐山三撫線一級公路。抗車轍劑在混合料中的工作機理；甘肅抗車轍劑產地

抗車轍劑具有優越的性能和良好的性價比；抗車轍劑外觀為純黑色顆粒狀固體，是由多種聚合物復合而成的瀝青混合料添加劑。通過集料表面的增稠、增強、填充、瀝青改性、彈性恢復等多種作用，很大提高了瀝青混合料的高溫穩定性，同時也提高了混合料的水穩定性和低溫抗裂性。杰出的性能:抗車轍劑能明顯改善瀝青混合料的高溫性能，提高混合料的抗車轍能力，抗車轍能力提高3-4倍。路面穩定性得到改善，馬歇爾穩定度提高了25%。瀝青混合料的彈性提高25%，低溫柔韌性提高，抗裂性和水穩定性提高。提高了瀝青混合料的抗疲勞性能，延長了瀝青路面的使用壽命。良好的性價比:抗車轍劑改造過程簡單、靈活、使用方便，不需要增加任何機械設備，降低了設備投資成本。減少了改性瀝青在改性過程中的加熱環節，從而減少了改性過程中加熱對瀝青性能的影響，延長了瀝青的使用壽命。省略了改性瀝青的儲存過程。然而，儲存不僅增加了瀝青的加熱時間，影響了瀝青的技術性能，而且容易造成改性瀝青離析。海口抗車轍劑現價從而使路面達到抗車轍、使用期限得到延長的效果。

    一、抗車轍劑產品簡介HD-Ⅱ抗車轍劑、HD-Ⅲ抗車轍劑型瀝青混凝土抗車轍添加劑是我公司在借鑒國外同類產品先進技術的基礎上，自主研發推出的第二代抗車轍劑、第三代抗車轍劑瀝青道路抗車轍產品。與代抗車轍劑產品相比，性能有了更大的提高。厚德交通HD-Ⅲ(第三代抗車轍劑)產品二、抗車轍劑產品特性1.提高抗車轍能力;2.有效改善低溫抗裂性能;3.減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞;4.提高瀝青混合料的力學性能指標;5.增強瀝青與集料的粘附力，減輕路面剝落病害的發生;6.改善瀝青的抗老化性能，尤其是由紫外線輻射所導致的老化。三、抗車轍劑技術參數力1)物理參數項目指標單位物理性質黑色，固體，顆粒狀粒徑≤4mm密度gr/cm3軟化點135~150℃熔融指數7~10g/10min該系列產品為纖維聚合物。其中纖維聚合物成分大于95%，填充物成分小于5%2)實驗技術參數★HD-Ⅱ抗車轍性能實驗按照我國<<公路瀝青路面施工技術規程>>(JTGF40-2004)要求進行實驗。該實驗使用A-70瀝青，AC-13玄武巖石料，在60℃條件下，得到不同摻量下瀝青混合料車轍試驗結果。項目動穩定度。

抗車轍劑（母粒）生產環境0嗎？博特(BOT)抗車轍劑，呈黑色顆粒狀固體，是由多種精制聚合物復合而成的瀝青混合料添加劑，它通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩定性，并對混合料的水穩定性和低溫抗裂性也有改善和增強。中國高等公路的發展速度及經濟投入在世界上是比較靠前的，但多數高速公路的使用年限卻只有三、四年，有的甚至未過一年就出現了嚴重破損。在瀝青路面的主要病狀中，車轍現象尤其普遍，對于路面的損壞也嚴重，提高路面的修復費用。博特(BOT)抗車轍劑，為解決瀝青路面的車轍現象提供了有效實用和較為經濟的手段。具體要算用量你可以根據瀝青路面攤鋪瀝青混合料的用量乘抗車轍劑的添加量的百分比即可算出抗車轍劑的用量。

增粘改性作用DTPE-M中的納米級材料及部分助劑可溶解在瀝青膠漿中，提高瀝青的軟化點、延度及降低溫度敏感性，起到瀝青微改性作用；高分子聚合物吸收瀝青膠漿中的輕質油分溶脹而不溶解，間接增加瀝青的稠度和粘結性，提高瀝青混合料的高溫穩定性、粘結力和混合料模量，對瀝青混合料載體充分發揮了增粘改性作用。加筋增強作用DTPE-M部分高分子聚合物在瀝青混合料中溶脹而不溶解，在拌和樓內高速剪切力的作用下拉絲，在瀝青混合料內部形成網狀搭橋、纖維加筋的作用，可提高瀝青混合料的耐久性能、耐疲勞性能，延長瀝青路面的使用壽命。抗車轍劑是是多種聚合物合成的瀝青混合料添加劑。河北抗車轍劑價格多少

抗車轍劑應用領域，公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段；甘肅抗車轍劑產地

抗車轍劑的類型；國外：法國的PR，聚合物為主要成分；德國的DOMIX,塑料改性劑為主要成分。國內：交通部公路科學研究院的RA瀝青改性劑，以天然瀝青和高分子化合物聚合而成。還有其他一些市場化公司的產品。BX瀝青混合料添加劑，是在反復對比試驗的基礎上研發的高性能路用產品，是一種完全優于改性瀝青加工工藝的高性能瀝青混合料改性劑，特別改善路面低溫抗凍、抗水損、抗車轍等性能，明顯提高瀝青混合料馬歇爾穩定度、提高低溫彎曲應變系數、提高浸水馬歇爾殘留穩定度，和改性瀝青比較起來，具有使用、存儲、運輸方便、成本低等特點，在使用過程中各項指標高于或等同于SBS改性瀝甘肅抗車轍劑產地

四川遠達通途公路材料科技有限公司一直專注于我公司是一家以新型石油化工助劑研發應用為主體的科技企業型企業，公司依托專業的研發團隊，開發生產有: 石油化工類:柴油穩定劑、汽油抗氧劑。 公路材料類:環保節能的高等級道路瀝青溫拌劑、廢舊瀝青混合料再生劑、瀝青冷拌劑等，主要產品就是環保低溫瀝青。本司公路材料類產品在國內外同類產品里是添加量較小，性價比較好。 公司本著誠實守信、質量為本’的原則，期待與您合作，為循環經濟的發展和建設環保節約型社會做出積極貢獻。，是一家化工的企業，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的瀝青溫拌劑，瀝青阻燃劑，抗車轍劑。公司深耕瀝青溫拌劑，瀝青阻燃劑，抗車轍劑，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。