適用范圍：長大隧道瀝青路面；初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；高性能超薄罩面；環保要求高的市政道路鋪裝（特別是人口密集、小區等）；高速公路、重載道路或機場跑道。四、施工工藝溫拌劑的添加使用方式簡單，無需對生產裝置進行改建，推薦在瀝青注入集料的同時加入，與HHA相比，需延長15~30秒拌合時間。我們推薦的瀝青加熱溫度為150~160℃，集料的加熱溫度為130~150℃，混合料的拌和溫度為130~150℃，正常施工攤鋪溫度不低于100℃，開始碾壓溫度不低于95℃，低溫施工攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度不低于105℃（具體須根據工程實際來定）。瀝青混合料中的溫拌劑的作用？內蒙古瀝青溫拌劑

第二種：“干法”工藝：將瀝青溫拌劑直接投放到拌和站在不具備“濕法”條件時，也可以采用干投的方法使用瀝青溫拌劑：即在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加瀝青溫拌劑混合料，將瀝青溫拌改性過程和混合料拌和生產融為一道工序。在“干法”工藝中，瀝青溫拌劑摻量一般按照混合料質量的。以上就是瀝青溫拌劑在混合料中的兩種使用工藝了，瀝青溫拌劑添加混合料后，要低速拌和，拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同，其拌和溫度應當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過高，否則會因混合料溫度過高而造成泛油。湖南瀝青溫拌劑價格四川遠達通途公路材料科技有限公司主營產品為瀝青溫拌劑。

APTL溫拌劑添加設備，是功能單獨的精細智能控制液體添加系統，通過與拌缸的瀝青建立電信號聯系，將溫拌劑與瀝青同步噴灑，并自動配合拌和樓的拌和循環生產，實現對拌缸穩定、準確、效率高的添加溫拌劑。線路設置：添加設備自用220V線一根，帶動PLC控制系統。220V瀝青信號線一根，與瀝青噴灑泵時間一致。到控制室噴灑信號燈一根，以便于觀察APTL是否噴灑；氣路控制：在拌合樓空壓機引出控制機動力氣管，壓力根據控制機隔膜泵決定，須保證氣壓足夠且供應穩定；管路安裝：連接好設備自帶的進液管與出液管，進液管口必須安裝過濾網，避免雜質進入隔膜泵。在瀝青噴灑桿通入拌缸處外側5～10cm距離將溫拌劑噴灑桿貫入瀝青噴灑桿，以保證APTL添加劑進入拌缸前與瀝青充分接觸。APTL溫拌技術的溫度控制1)正常環境下溫拌拌合溫度控制在施工氣溫≥10℃時，或者長隧道瀝青路面鋪裝時，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低。

傳統的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt)，在拌合、運輸與施工的過程中會排放一些可見或者不可見的污染物，引起溫室效應等環境問題，對人身健康造成危害。為了降低能耗和減少廢氣排放量，人們開始研制節能環保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前，制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術主要分為以下三種：有機降粘型溫拌技術，使用有機降粘劑降低熱瀝青拌合時的粘度，有機降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術不需對原有拌合系統進行改造，設備成本較低；發泡瀝青降粘溫拌技術，通過水或有機發泡劑發泡瀝青來降低瀝青的粘度。這種溫拌技術需要增加瀝青泡沫生成系統，投資較大的；乳化分散瀝青降粘技術，與前兩種不同，通過乳化技術降低瀝青粘度。這種溫拌技術需要對設備進行改造，設置溫拌添加劑使用管線。混合料拌和過程中，溫拌劑和瀝青同步噴灑入拌合鍋。

延緩瀝青混合料的老化：根據有關統計表明：當瀝青混合料生產溫度高于100℃時，瀝青每升高10℃，其老化速率將提高一倍。由于摻加溫拌劑后瀝青混合料生產溫度大幅度降低，從而使得瀝青混合料的老化速度得以延緩；保證瀝青路面質量：添加了瀝青溫拌劑的瀝青混合料由于施工溫度的相應降低，延長了瀝青混合料攤鋪和碾壓的時間，包括SMA、OGFC等難壓實的混合料都能夠被輕易壓實，從而保證了成型路面的質量。以上就是瀝青溫拌劑的作用了，溫拌劑的添加使用方式非常簡單，無需對生產裝置進行改建，所以在瀝青注入集料的同時加入，與HHA相比，需延長15~30秒拌合時間。瀝青溫拌劑廠家，就找四川遠達通途公路材料科技有限公司。山東瀝青溫拌劑批發價格

溫拌劑適用范圍：初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；內蒙古瀝青溫拌劑

溫拌技術是基于界面化學理論基礎的技術，溫拌劑是一種表面活性劑。功能在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下，瀝青混合料拌和時加入APTL/01溫拌劑，溫拌混合料一般比常規熱拌可降低拌和、攤鋪、壓實溫度30～60℃，路用性能優于熱拌混合料等諸多優點；延長施工季節，可在0℃以上的環境溫度下施工；節能環保、改善作業環境，可減少溫室氣體排放50%左右，減少瀝青煙等0氣體排放80%以上；防止瀝青老化，保證壓實程度和施工質量，延緩瀝青路面壽命；適用范圍：隧道路面和城市市政道路鋪裝；初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；內蒙古瀝青溫拌劑

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