"教練，科二科三過關有啥子技巧嘛？"這大概是練車場上經常聽到的對話了。領秀小編認為一般情況下，科目二和科目三都通過的學員在對離合的控制，練車的態度，考試的心態三方面都是做的比較好的。01離合的控制。一、姿勢不對，全都白搭。學員想從離合器踏板的反作用力中找到踏板的感覺，必須保持一個正確的坐姿。腳掌在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到較低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩在踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。要記住離合剎車油門位置，左腳離合，右腳控制油門和制動。領秀駕校學校設施先進、教學規范，培訓給力。經開區考駕照需要多長時間

領秀駕校周六周天考駕照方式，畢業后若想考駕照，就只有周六周天有時間用于練車，時間少，戰線長，平時要工作，周六周天又得學車，非常辛苦。而且平時為了考試還需請假，容易引起領導的不滿，對于自身的工作可能也會造成一定的影響。而且，駕校為了賺取更多的收益，一般會對學生推出團購價，只要你有學生證或者在校大學生證明，報名費就可以比已經工作的少好幾百，這可以說是相當有優勢的，大學學車既實惠又方便。有駕照能讓你在找工作上有一定優勢很多面試官會問面試者是否拿到了駕照，甚至有的會在招聘信息中明確提出要求：應聘此崗位必須持有駕駛證。高新區學車培訓報考領秀駕校，順利考取駕照！

拐彎占錯道：新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，所以結果是硬著頭皮挨罵或將錯就錯繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標和路旁的指示牌。應對技巧：因不熟悉路段，本來直行站到轉彎道上，或者要轉彎時卻站到直行道上，面對新手常犯的此類問題，較佳的方法是絕不違章，占錯道，大不了在前面掉頭再來嘛！有了這句話安慰，也許作為新手的您心里也就不慌張了。

領秀小編小知識：坡道定點停車和起步：坡道定點停車和起步是駕駛員考試中科目二的一個考核點。考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。目的是為了培養機動車駕駛人準確判斷車輛的位置，正確使用制動、檔位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步需要。坡道定點停車和起步考試評定標準。坡道定點停車和起步是駕駛員考試的一個考核點。要求學員在10%坡度、30米坡長的坡道上的固定位置停車，主要考察學員對加速踩板、駐車制動器和離合器踩板的協調技能的掌握。"交的是朋友，學的是技術"，領秀駕校真誠為您服務！

領秀小課堂新手換道并線：并線對于很多新手來說是件很恐懼的事，由于判斷不好車速和距離的關系，再加上生疏遲緩的并線動作，往往會導致后車被迫減速，所以新手并線很容易招致后車駕駛者的反感。于是在不時響起的汽車喇叭聲、刺眼的燈光中以及其他駕駛人嘲笑的眼神和謾罵聲中，新手戰戰兢兢地并線，而且往往是在不得已的情況下(需要駛入或駛出主干路時)才并線。應對技巧：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機后打轉向燈，加速駛入要并入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。領秀駕校擁有各種型號車輛和一支高水平高素質的教練員隊伍！高新區學C1駕照怎么考

領秀駕校師資力量強大，能很好地為廣大學員提供優良服務。經開區考駕照需要多長時間

對于摩托駕照和汽車駕照合并這個問題是車主們非常關心的問題，現在我們來說一說。有效期的年審和評分周期與原C1駕照的日期相同，如果因為違反摩托車而扣分的話，實際上和你的車在一起，如果能得12分，就必須同樣再測試一次，而且，兩個證明書合起來后的分數也只有12分，這是很多車的車主感覺到的非人性，兩個駕照可以用12分，那一年的分數更少了，而且兩個駕照合在一起后的駕照交換日也會按照較早的駕照日期計算。從領秀駕校小編來看，建議不要增加車，這樣容易增加，本來就危險的12分鐘危險就越來越大了，稍微不注意的話，可能會把12分鐘全部扣除，這輛車還不知道分數，現在騎摩托車旅行確實比汽車方便，特別是住在市內的市民們這次有什么自己的看法嗎？經開區考駕照需要多長時間

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