科二科三一起報，很多希望短期拿到證書的學員都會這樣選擇。好處是顯而易見的，較大縮短了拿證的時間。壞處是，需要花兩份心力去適應不同的駕駛模式，需要記住多一些細節，而且一科掛機會影響另一科的心情。先報考哪個科比較好，典籍已經列出來了。個人具體想先考科目幾，要根據自己的練習程度來權衡。若學車時間比較充裕，那么較為好的選擇一科一科的約考，這樣拿證的時間就會加長，但從心里的壓力和練車的緊迫感來看，整體學車會有更多的選擇。領秀駕校學校設施先進、教學規范，培訓給力。淄博市體育中心附近駕校教練脾氣好

科二重點：如果是自動擋，那就當領秀小編我沒說；如果是手動擋，控制不好離合器那科二科三全白搭。較好一開始別急車，先學會離合器，怎樣找到離合器的半聯動狀態，無論什么時候停車，離合制動器必須同時踩緊，這是非常重要的細節。倒庫！要知道從哪里停下來，從哪里開始倒車，從哪里開始打方向盤，這一開始就要聽你的教練，當然要調整好反光鏡，否則，所有的點如倒車點、打方向盤的點都不準！下坡起：這個也要聽你的教練告訴你，看哪處可以前后左右距離都合適，一定要牢記以上幾點！快速拿證的駕校學費多少領秀駕校，一路相伴！

領秀小課堂繼續開課：記住離合器.剎車和油門三個踏板的位置，有些學員常常會混淆油門和剎車的位置，使油門當作剎車踩住，不加速時把右腳放在剎車上。2.正確地踩住踏板的姿勢。用腳后跟作為支點，腳掌踩在踏板上，保證腳在踩到踏板后仍然彎曲，即踩住踏板是自如的。3.在教練的指導下可以體會不同車輛的踏板松緊度，特別是離合器，要知道，考試車與教練車的離合器是不同的。感應離合器在半連動狀態下車輛的狀態。上述學習如何在學車時腳部靈活運用的主要內容。

科二總結：1.控制好離合時間2.記好(打方向盤的點)3.觀察好反光鏡(車體與線的距離，不壓線)科三：科三其實比科二簡單，但是細節比較多，我自己總結了幾點，感覺很受用。必須自己總結，否則，細節就不能記住！如何克服考駕照緊張？常看到新聞說某位學員考了五次科目二，第二次掛機，終于在第五次掛機后忍不住在車里大哭…還有一些學員則比較剛烈，直接用“非人”的手段來懲罰自己，比如自扇耳光啊，頭撞方向盤。在這個問題上，我只想說，每一個學車的人都有段扎心。“當我走進駕校時，感覺自己這一生中愚蠢的時刻。”這些話確實道出了無數人的心聲，對于一個學車堪比考研的人來說，其中的心酸更是可想而知。領秀駕校在開領秀學車模式，打造領秀品牌的征途中闊步前進。

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學車嘛看的就是選擇，選擇對的駕校話確實能改變我們的一生，雖說考試一般沒有那么的嚴重，但是選擇真的是很重要，他會決定你的速度的快慢，想那些實力強的駕校綜合實力是比較優良的。那什么是機器人教練呢？拿領秀駕校的機器人教練來說它的頭頂有2個可愛的小蘑菇頭，一目了然。所以如果想體驗機器人教學那就來領秀看看，否則真的是得不償失了！當然從整個駕校選擇來說，你有兩種選擇要么繼續追求低價和所謂的距離近，而承受你的駕考之痛，身心疲憊，不堪回首。PS：身為領秀駕校工作人員和駕培行業的一員，幫助更多的學員朋友順利考取駕照，為駕培行業樹立正能量是我的責任，中國駕培我的責任！淄博市體育中心附近駕校教練脾氣好

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