保稅貨物復(fù)運(yùn)時(shí)，貨主或其代理人應(yīng)填寫(xiě)出口貨物報(bào)關(guān)單，一式三份并交驗(yàn)進(jìn)口時(shí)由海關(guān)簽章的報(bào)關(guān)單，向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理復(fù)運(yùn)出口手續(xù)，海關(guān)核查后在報(bào)關(guān)單上簽章，一份留存，一份發(fā)還，一份隨貨帶交出境地海關(guān)憑以放行貨物出境。 保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物期為一年，如有特殊情況，可以向海關(guān)申請(qǐng)延長(zhǎng)，但延期**長(zhǎng)不得超過(guò)一年。 保稅工廠進(jìn)口料、件和出口成品時(shí)，由經(jīng)營(yíng)人或其代理人填寫(xiě)**貨物報(bào)關(guān)單一式四份，并在右上角加蓋保稅工廠貨物戳記，隨附有關(guān)單證和業(yè)料(進(jìn)料)加工手冊(cè)，向進(jìn)出境地海關(guān)申報(bào)。保稅物流園區(qū)存放保稅物流貨物的時(shí)間沒(méi)有限制；黃浦區(qū)多樣保稅運(yùn)輸要多少錢(qián)

中國(guó)保稅物流是建國(guó)后發(fā)展起來(lái)的，它在中國(guó)進(jìn)出口物流中，有著重要的地位。它常常是**開(kāi)放的“橋頭堡”，是**與國(guó)際接軌的進(jìn)出口管理方式。本詞條就是介紹中國(guó)的保稅物流的歷史、發(fā)展、形式、緣由、應(yīng)用等方面的內(nèi)容。中國(guó)保稅物流業(yè)務(wù)，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，將未辦理進(jìn)口納稅手續(xù)或者已辦結(jié)出口手續(xù)的貨物在境內(nèi)流轉(zhuǎn)的服務(wù)性經(jīng)營(yíng)行為。（摘自：《中華人民共和國(guó)海關(guān)保稅核查辦法 》 [1]） 。成熟的海關(guān)監(jiān)管模式之一，世界各地都有。·長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，始終不會(huì)消亡的業(yè)務(wù)。·政策導(dǎo)向性強(qiáng)，有一定的門(mén)檻和壁壘。·隨著關(guān)稅的下降，保稅業(yè)務(wù)將會(huì)受到影響。奉賢區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅物流貨物的時(shí)間是1年，可以申請(qǐng)延長(zhǎng)，延長(zhǎng)的時(shí)間，長(zhǎng)1年；

上海外高橋保稅區(qū)是**個(gè)保稅區(qū)，成立于1990年6月。1990年9月9日海關(guān)總署發(fā)布了《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出上海外高橋保稅區(qū)貨物、運(yùn)輸工具和個(gè)人攜帶物品的管理辦法》，這個(gè)辦法以及根據(jù)該辦法制定的有關(guān)實(shí)施細(xì)則已經(jīng)廢止 。由1997-8-1發(fā)布的海關(guān)總署令第65號(hào)（保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法） 執(zhí)行至今。理解：**早上海外高橋保稅區(qū)類(lèi)似的綜合保稅區(qū)。主要特征是“視同出口”，后來(lái)取消了出口退稅。“免證、免稅、保稅” ——提高了物流的效率，可以更快地進(jìn)入銷(xiāo)售國(guó)家的境內(nèi)。“免稅”——降低了區(qū)內(nèi)企業(yè)投資設(shè)備、基建的進(jìn)口成本。

***百三十二條[保稅運(yùn)輸?shù)膿?dān)保]依照***百二十八條的規(guī)定應(yīng)當(dāng)呈交報(bào)告或者獲得批準(zhǔn)才可進(jìn)行保稅運(yùn)輸?shù)呢浳铮ｊP(guān)關(guān)長(zhǎng)可以要求對(duì)其關(guān)稅提供擔(dān)保。（根據(jù)1995年12月6日第4983號(hào)法令修訂）***百三十三條[失事船舶或航空器的貨物運(yùn)輸]1．因第五十二條第1款規(guī)定的自然災(zāi)害或其他不可避免的情形而卸載的外國(guó)貨物，可以從失事現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至***百二十八條第l款所列舉的地點(diǎn)。（根據(jù)1972年12月30日第2423號(hào)法令新增）2．欲運(yùn)輸?shù)趌款規(guī)定中所指外國(guó)貨物者，應(yīng)當(dāng)依照***百二十八條第2款的規(guī)定獲得許可；但在緊急情況下，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)關(guān)員呈交報(bào)告，海關(guān)關(guān)員無(wú)法找到時(shí)，應(yīng)向警察報(bào)告。（根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂）來(lái)料加工進(jìn)口的料件和加工的成品，以及進(jìn)口用工繳費(fèi)償還的作價(jià)設(shè)備；補(bǔ)償貿(mào)易用產(chǎn)品償還的進(jìn)口設(shè)備；

（二）區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)所需的機(jī)器、設(shè)備、模具及其維修用零配件，予以免稅；（三）區(qū)內(nèi)企業(yè)為加工出口產(chǎn)品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物料及消耗性材料，予以保稅；（四）區(qū)內(nèi)企業(yè)和行政管理機(jī)構(gòu)自用合理數(shù)量的辦公用品，予以免稅；（五）區(qū)內(nèi)企業(yè)和行政管理機(jī)構(gòu)自用的交通運(yùn)輸工具、生活消費(fèi)用品，按進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，海關(guān)予以照章征稅。理解：出口加工企業(yè)為主。專(zhuān)為制造、加工、裝配出口商品而開(kāi)辟的特殊區(qū)域，其產(chǎn)品的全部或大部供出口。未經(jīng)法定程序?qū)徟庠O(shè)立的任何場(chǎng)所或者區(qū)域都不得存放保稅物流貨物。長(zhǎng)寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)保稅運(yùn)輸服務(wù)電話

出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，存放保稅物流貨物時(shí)間是6個(gè)月，可以申請(qǐng)延長(zhǎng)，延長(zhǎng)的時(shí)間，長(zhǎng)6個(gè)月；黃浦區(qū)多樣保稅運(yùn)輸要多少錢(qián)

存放在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的貨物有兩個(gè)期限，如儲(chǔ)存超過(guò)14天，海關(guān)要征收遲納金；超過(guò)三個(gè)月仍不提取的，便視為放棄貨物，按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》的規(guī)定變賣(mài)，款項(xiàng)交歸國(guó)庫(kù)。理解：監(jiān)管點(diǎn)、暫存的、海關(guān)由“通關(guān)”部門(mén)管理（海關(guān)歸口在進(jìn)出口貨物監(jiān)管類(lèi) ）。1981年出臺(tái)管理辦法英文：Bonded Warehouse概念 ：保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專(zhuān)門(mén)存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。（其中，保稅貨物，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。）摘自1981年《中華人民共和國(guó)對(duì)保稅貨物和保稅倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管暫行辦法》黃浦區(qū)多樣保稅運(yùn)輸要多少錢(qián)

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