一、NTC 熱敏電阻器在電池充電中的作用

1. 溫度檢測
   • 在電池充電過程中檢測溫度變化。
   • 檢測環境溫度，以確定是否允許快速充電。
   • 檢測異常電流引起的電池發熱情況。
2. 其他功能
   • 執行能源剩余電量顯示電壓測量溫度補償。

二、NTC 熱敏電阻器充電控制大綱

1. 鎳鎘或鎳氫蓄電池不能超溫充電，只能在特定溫度范圍內快速充電，NTC 熱敏電阻器用于檢測該溫度范圍（見圖 1，未展示具體圖）。
2. NTC 熱敏電阻器可通過檢測電池本身溫度上升可靠地檢測充電完成，相比 δV 檢測方法（利用充電完成后電池電動勢跌幅檢測），其受環境溫度變化影響小，不易導致檢測錯誤。

高精度檢測采用先進的電容感應技術，能夠對液位進行高精度的檢測。無論是在容器內液位的微小變化，還是在不同液體介質環境下，都能準確感知液位高度，為用戶提供精確的液位數據，確保工業生產過程中對液位控制的準確性。非接觸式測量基于電容原理進行非接觸式測量，傳感器無需與液體直接接觸。這一特性使得它在一些具有腐蝕性、粘稠性或高溫的液體環境中具有獨特優勢。避免了因接觸液體而可能導致的傳感器腐蝕、堵塞或損壞，延長了傳感器的使用壽命，同時也減少了對液體的污染風險。

智能熱水器：用于監測熱水器中水的溫度，確保水溫能夠準確地達到用戶設定的溫度。同時，在熱水器的加熱過程中，如果出現溫度異常升高的情況，NTC 熱敏電阻可以及時反饋信息，使熱水器停止加熱，防止發生安全事故。

汽車發動機：汽車發動機在工作時會產生大量的熱量，NTC 熱敏電阻可用于監測發動機的溫度，為發動機的冷卻系統提供控制信號。例如，當發動機溫度過高時，冷卻系統會加大冷卻液的流量，加快散熱，以保證發動機在正常的溫度范圍內工作。

汽車空調：用于汽車空調系統的溫度檢測和控制，能夠根據車內溫度的變化自動調節空調的制冷或制熱效果，為駕乘人員提供舒適的車內環境。 漆包線NTC熱敏電阻，富溫年量產3000萬PCS；

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