海外倉服務商初次出現(xiàn)在“中國頭一展”，表示著海外倉這樣一種新的外貿模式已經(jīng)成為未來外貿較重要的趨勢之一。中國外貿企業(yè)真正見識到了市場環(huán)境的嚴酷，尤其是在經(jīng)歷了國際物流成本暴漲10倍以后，越來越多的外貿企業(yè)開始意識到海外倉的重要性，紛紛躬身入局。海外倉，顧名思義，就是位于海外的倉庫。其較大的價值在于壓縮運輸周期，可以根據(jù)全球預測自主備貨，直接從海外倉發(fā)貨，滿足海外市場的差異化需求。目前物流成本暴漲，公司通過向自己擁有的海外倉備足貨物的方式，能在一定程度上緩解物流成本的壓力。當前海外倉在加速創(chuàng)新步伐，涌現(xiàn)出諸多好經(jīng)驗好做法。金華FBA限倉

時下，海外倉漸已成為跨境電商賣家保證時效的物流后盾，就連平臺也在大力發(fā)展海外倉。但與此同時，很多有用海外倉的跨境賣家都會擔心貨物囤積的問題，商品上架了卻賣不出去，只能堆積在倉庫，從而支付更多的倉儲費用。貨值比較低的貨物，可以選擇銷毀，這樣成本也比較低一些；但無論是哪種處理方式，海外倉都會向賣家收取一定的服務費。推薦大家使用專業(yè)的海外倉管理系統(tǒng)，專業(yè)的海外倉管理系統(tǒng)具有支持分銷功能，賣家可以自由共享庫存，解決囤貨滯銷問題，還可有效控制物流成本。寧波自建海外倉一件代發(fā)力爭培育一批特色鮮明、功能先進的海外倉。

穩(wěn)外貿迎政策組合拳：鼓勵海外倉建設、打擊哄抬海運運價行為。鼓勵海外倉等外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展：以海外倉、跨境電商為例的貿易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為外貿增長的一大亮點。鼓勵金融機構以市場運作方式加大對各類企業(yè)建設和使用海外倉的支持，促進海外倉高質量發(fā)展。目前我國海外倉數(shù)量已經(jīng)超過2000個。下一步，商務部將鼓勵傳統(tǒng)外貿企業(yè)、跨境電商企業(yè)、物流企業(yè)共同參與海外倉建設。力爭培育一批特色鮮明、功能先進的海外倉。鼓勵具備條件的金融機構推出有針對性的融資、信保產(chǎn)品和服務，加大對海外倉建設的金融支持力度。

海外倉為跨境電商“加油” 外貿新業(yè)態(tài)實現(xiàn)新增長：近年來，外貿新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，其中跨境電商規(guī)模更是增長迅猛，成為穩(wěn)外貿的重要力量。作為跨境電商企業(yè)在境外實現(xiàn)本土化運營的重要依托，海外倉也迎來新的發(fā)展期。跨境電商克服了時間、空間上的局限，成為穩(wěn)外貿重要力量。作為跨境供應鏈的主力，海外倉是跨境電商的關鍵基石。今年以來，海運價格的上漲、一倉難求等現(xiàn)狀使得越來越多的企業(yè)意識到海外倉的重要性。有了海外倉，公司可以在備貨方面靈活調配，因為規(guī)模體量的本地化運輸派送，一定會極大減少運輸時間，這種物流體系，一定會逐漸取代行郵。海外倉建設要行穩(wěn)致遠，進一步增強生命力。

海外倉庫存積壓嚴重怎么辦？遇到這種情況，一般會有以下幾種處理方式：首先，銷毀。銷毀是對于保質期快過期的或者低價值的商品而言的，因為二次銷售的成本可道能高于貨值，還不如直接銷毀；第二種，轉讓。有的賣家不想花太多時間管理貨物，會低價直接轉讓給第三方想要處理的人，不過這得需要有人接手；第三種，海外分銷。海外分銷就是通過授權第三方賣家，分銷你的貨物，可以擴寬銷路，這是很多工廠或者滯銷貨物處理的一種有效方式，不過這種不適合有保質期的貨品。海外倉的建設可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫。蘇州自建直營海外倉服務

海外倉在幫助外貿企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。金華FBA限倉

什么是公共海外倉？公共海外倉是指企業(yè)在境外投資或運營的設施，能為省內外貿進出口企業(yè)和跨境電子商務企業(yè)提供通關、倉儲物流、營銷展示、退換貨和售后維修等服務，對開拓市場、帶動進出口、提升品牌影響力等發(fā)揮了積極作用。其優(yōu)勢在于擴大產(chǎn)品種類、節(jié)約物流成本以及減少中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)本地銷售、本地配送，提升了跨境電商企業(yè)的競爭力，成為中國跨境賣家的“出海利器”。為積極培育外貿發(fā)展新動能和國際貿易新業(yè)態(tài)，市商務局高度重視公共海外倉建設培育工作，從政策推動、示范認定、資金獎補、模式創(chuàng)新等方面著手加快海外倉建設，積極挖掘海外倉資源，引導企業(yè)通過海外倉模式跨境出海；出臺支持海外倉發(fā)展政策，鼓勵跨境電商企業(yè)自建或租用海外倉；推進國際營銷服務體系建設，帶動傳統(tǒng)企業(yè)轉型升級。金華FBA限倉

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