真空滲碳：為得到馬氏體表面組織及內部韌性在大氣壓以下（760Torr)壓力及高溫中投入碳原子后活性炭滲入到產品的熱處理方式。軟氮化一般在550~580℃投入NH3和RXGas(N2base+CO2)往零件表面滲入氮或碳形成Fe-N-C系化合物層的工藝。零件表面生成Fe3N,Fe4N化合物可控制氮氣濃度。軟氮化優點：表面高硬度提高耐磨性；低溫處理無晶體變化，熱變形量減少；可適用于多數鋼材，耐腐蝕性提高。在Batch爐保持軟氮化氣氛中投入產品，溫度，時間，NH3量可控制，相反PIT爐在常溫（100℃以下）裝爐，爐內充滿空氣一般400℃以前轉換成NH3氣氛，氮化時Sensor調整Kn值ε–Fe2-3N,γ–Fe4N控制或去除化合物層及保留擴散層。熱處理多少錢？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。南通化學熱處理加工廠家排行

中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。調質處理（quenchingandtempering）：一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織更優。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩定性和工件截面尺寸有關，一般在HB200—350之間。江蘇碳氮共滲熱處理過程熱處理一般多少錢？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

低壓真空滲碳熱處理工作原理是在低壓5×10-4～15×10-4MPa真空狀態下，通過多段脈沖式的滲碳+擴散與1個集中的擴散過程，達到所需硬化層深度的方法，如圖1所示。實際生產中對于1種零件，1個脈沖過程一定層深內調整的層深范圍為0.05～0.07mm，即每增加或減少1個脈沖階段，層深相應的增加或減少0.05～0.07mm；通過優化調整滲碳、擴散時間配比，可以實現控制表面碳濃度以及滲碳層深的目的。脈沖式滲碳擴散工藝參數如滲碳擴散溫度、滲碳脈沖時間和次數，以及氣體流量、淬火控制一般由設備內置模擬軟件和人工實際生產操作經驗并依據零件材料、滲碳總表面積、層深等參數模擬運算得出。

東宇東庵的真空滲碳熱處理與常規熱處理相比，真空熱處理的同時，可實現無氧化、無脫碳、無滲碳，可去掉工件表面的磷屑，并有脫脂除氣等作用，從而達到表面光亮凈化的效果。真空熱處理是將金屬工件在1個大氣壓以下(即負壓下)加熱的金屬熱處理工藝。20世紀20年代末，隨著電真空技術的發展，出現了真空熱處理工藝，當時還只用于退火和脫氣。由于設備的限制，這種工藝較長時間未能獲得大的進展。60～70年代，陸續研制成功氣冷式真空熱處理爐、冷壁真空油淬爐和真空加熱高壓氣淬爐等，使真空熱處理工藝得到了新的發展。在真空中進行滲碳，在真空中等離子場的作用下進行滲碳、滲氮或滲其他元素的技術進展，又使真空熱處理進一步擴大了應用范圍。熱處理的這些優點你了解嗎？

國內生產中應用很很廣的是氣體軟氮化。氣體軟氮化是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進行低溫氮、碳共滲，常用的共滲介質有尿素、甲酰胺、氨氣和三乙醇胺，它們在軟氮化溫度下發生熱分解反應，產生活性氮、碳原子?；钚缘?、碳原子被工件表面吸收，通過擴散滲入工件表層，從而獲得以氮為主的氮碳共滲層。由于軟氮化層不存在脆性ξ相，故氮化層因而具有一定的韌性，不容易剝落。氣體軟氮化溫度常用560-570℃，因該溫度下氮化層硬度值比較高。氮化時間常為2-3小時，因為超過2.5小時，隨時間延長，氮化層深度增加很慢。常見的熱處理方法包括退火、淬火、回火、正火、淬化、時效等。天津鋼材熱處理公司

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而常規氣體滲碳和多用爐難以保證這一點。真空熱處理對工件表面有凈化效果，有利于碳原子被工件吸附。可處理形狀凌亂的零件，工件變形?。赫婵諠B碳工件加熱時，加熱的速度接連可控，可減小工件的表里溫差，變形?。粷B碳完畢后，淬火方法為真空淬火，大幅減小工件的淬火變形；減小后期的加工量，節約加工本錢。采用真空滲碳淬火工藝通常可以省去緩冷、再加熱以及隨后的壓力淬火及定徑淬火等工序。在被選定的表面鍍銅或涂防滲涂料可以防止該表面的滲碳。真空氣淬方式之所以能夠成為好的選擇的另一個原因是我們可以通過改變氣體壓力、選擇不同的冷卻氣體、改變氣體的流量來調節冷卻速度。真空滲碳為得到馬氏體表面組織及內部韌性在大氣壓以下（760Torr)壓力及高溫中投入碳原子后活性炭滲入到產品的熱處理方式。工藝原理：真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術，是在低壓(一般壓力為0-30mbar)真空狀態下，采用脈沖方式，向高溫爐內通入滲碳介質——高純乙炔進行快速滲碳的過程真空滲碳工藝應用范圍：汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等零部件的滲碳處理（如發動機，減速箱等）南通化學熱處理加工廠家排行