上海福滴在解決液壓問題上有著自己獨特的見解，尤其是對于平衡閥的研究更加深刻的理解。例如控制負載并非一定要使用平衡闕。比如在出現這些問題的時候。1）就瞬態來說，二通流量控制閥有初始突跳現象。其原因是，在剛開始，壓差從零上升到工作狀態的過程中，閥芯從開始的靜止位置（節流口比較大）移到工作位置，需要一段時間，在這段時間里，通過流量會高于設定值。2）這種手動調節型的二通流量控制閥要改變設定流量也不很方便。3）對于液壓缸驅動的三連桿機構或擺動結構而言，液壓缸的移動速度恒定，并不等于負載運動的速度恒定。4〉此回路沒有次級溢流功能。平衡閥安裝的時候緊貼著油缸比較合適，這樣保壓效果是比較好的，油缸不容易掉。無錫雙向平衡閥廠家

移動機械的智慧之選——意大利品牌Oilcomp自研原產平衡閥驅動高效作業移動機械（如挖掘機、裝載機）需應對多變負載與高頻操作，平衡閥的性能直接影響設備效率。Oilcomp平衡閥集成手動關閉與先導控制功能，實現快速響應與精細調控，明顯提升作業效率。HYMO多閥系統進一步優化空間利用率，降低系統復雜性。作為液壓行業深耕者，上海福滴代理的意大利品牌Oilcomp以技術創新與客戶共享價值。立即咨詢下載產品手冊，發現平衡閥如何助力您的設備脫穎而出！無錫工程機械平衡閥價格云梯消防車兩個馬達要選擇很好的平衡閥來適配，建議選擇Oilcomp的平衡閥比較合適。

上海福滴的Oilcomp旗下的液壓平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯合制動回路中（如：耙頭和彎管絞車收放），在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱，這樣才能保證馬達回路中沒有壓力，靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時，換向閥的交叉回路進入工作，液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，實現起重機的提升。在下放重物時，換向閥的平行回路進入工作，同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量，從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發生管子破裂，不會影響負載的下放操作，起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar，原裝進口意大利摩德納。產品質量可靠，貨期有保證。

隨車起重機的回轉系統液壓原理如下：操作回轉換向控制閥時，當A口供給壓力油時，經過左側平衡閥的單向閥到達回轉馬達的左腔，同時壓力油打開右側的平衡閥，使馬達右腔通回油。梭閥取出的高壓油，經減壓閥進入單向節流閥的單向閥后到達制動器，解除馬達制動。當回轉機構在啟動、制動或者突然換向時，平衡閥可以吸收壓力沖擊，當回轉換向控制閥在中位時，平衡閥可鎖緊回路，防止隨車起重機由于外界作用力相對底盤回轉而失去控制。單向節流閥可實現快速打開制動及制動延時關閉，即實現制動的“快開慢關”，保證可靠制動，延長制動器壽命。當回轉換向控制閥突然換向時，馬達高壓腔壓力油通過過載溢流閥（軟溢流閥）進入低壓腔，起到緩沖沖擊負載作用。當平衡閥縮緊時可以起到保壓作用。平衡閥很重要的一個作用就是保證平衡回路的壓力緩慢變化不至于因重物自身重力驟然下降。

上海福滴代理的Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯合制動回路中（如：耙頭和彎管絞車收放），在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱，這樣才能保證馬達回路中沒有壓力，靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時，換向閥的交叉回路進入工作，液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，實現起重機的提升。在下放重物時，換向閥的平行回路進入工作，同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動，進行下放動作。工程機械系統中的行走馬達是有必要安裝平衡閥的，因為行走馬達大慣性負載產生超速運轉下坡易出現滑移現象。浙江液壓平衡閥直接安裝在馬達上

Oilcomp平衡閥相比起其他品牌原裝進口質量絲毫不差，價格優惠，貨期可以做滾動備貨，很有保障。無錫雙向平衡閥廠家

平衡閥主要是用在起重液壓系統中，使液壓馬達和液壓缸運動速度不受載荷變化的影響，保持平穩。它附加的單向閥功能，密封性好，在管路損壞或制動失靈時，可防止重物自由下落造成事故。平衡閥，也叫負載保持閥，用以下幾種方式來控制載荷的運動：1、當管道或膠管損壞時，防止載荷突然下落。2、防止由于方向控制閥閥芯泄油而造成載荷慢慢下落。3、當載荷在處于低壓或失控狀態時，提供平穩可調的運動。4、當方向控制閥突然關閉時，提供平穩可調的運動。有兩種基本的動作控制閥：液控單向閥可以滿足以上前2個要求。平衡閥可以滿足以上4個要求。無錫雙向平衡閥廠家