貨架的整齊擺放：把存放在貨架上的工具、附件、工件（產品）整齊擺放，管道、線路不得堆放東西阻塞通道。特殊天氣貨架的特別保養，就像貨架在潮濕天的保養方法：倉庫應盡量少開門窗，有利于減少外界潮濕的空氣進入室內，降低貨架受潮的可能性。如果有條件的話，可以打開抽濕器，對倉庫進行潮濕保護。或者是在倉庫中放一些干燥劑，也可以有效的避免貨架受潮。貨架在受潮后需要用抹布擦干凈，避免貨架生銹，特別需要注意貨架的接口位置，那里比較容易生銹。鼎輝智能倉儲科技團隊從用戶需求出發。陽江庫房貨架工廠

重型貨架多用于存放量大，托盤存入的產品，可以節省高空空間，存儲量大，承重性能好。需方對倉庫貨架系統的要求通常應包括倉庫平面圖、單元(包裝)貨物的規格、特性、重量，單元托盤貨物的規格、堆高及載重量，存取方式(人工、機械、自動化)和存取設備，儲存量要求，進出庫頻率要求，管理系統要求，控制方式等。輕型貨架屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區分與命名的。按照這一劃分原則輕型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是較小的。通常貨架承載≦150kg/層（貨架載荷絕大多數是以層為單位的承載量計算）。茂名工業貨架閣樓式貨架在工業倉庫中的運用已十分普遍。

汽配貨架又稱為汽配庫貨架、4S店貨架。根據汽車品牌特點、庫房面積及要求，一般采用組合式結構（閣樓式貨架+中型貨架），針對汽車配件特點及存放形式；設計了適合其儲存的汽配貨架。特點：可根據結構外形設計各種汽配貨架，如放置輪胎的輪胎貨架、放置汽車擋風玻璃的玻璃貨架、放置排氣管的排氣管臺車等，具有較強的專業性。大多數汽配貨架采用閣樓式貨架形式，與一般閣樓式貨架相比，貨架的種類更多，結構也更復雜。采用中型貨架的形式，多數情況下是在4S店庫房高度有限或貨架設計標準要求的情況下使用。汽配貨架還可以根據各汽車廠家的CI標志，在貨架進行表面處理時配置相應的顏色。

重力式貨架設計四原則：坡道長度適中。貨架總深度設計(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻；坡度大小合理。滑道安裝在貨架上后，應保證其有一定的坡度，托盤才能在重力作用下滑動。滑遭坡度太小，托盤會滑動不去或滑動不暢；坡度太大，托盤下滑速度太快，會造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤底的材質，對于木托盤，一般可取3.5%～3.0%；對塑料托盤，可取2.5%～2.0%；對于鋼托盤可取2.0%～1.5%。在實際倉庫設計時，坡度的選擇應經過詳細計算和實驗后確定。加設阻尼裝置。為使下滑流暢，如坡道較長，為使托盤貨物下滑至底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。貨架不宜過高。不管是何種貨架類型倉庫，可靠性和可操作性尤為重要，而重力式貨架一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，如果高度過高，單托貨物過重，其可靠性和可操作性就會降低。重型貨架：每層貨架載重量在500公斤以上。

貨架從中國古老的中藥店里藥柜、到現代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進的材質所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。現代物流的發展，是立體倉庫的出現與發展的前提，是與工業、科技發展相適應的。現代化大生產，越來越促使工業生產社會化、專業化、集中化。生產的高度機械化，自動化必然要求物資的供應分發及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發展，并已成為工廠設計中高科技的一個象征。為客戶著想，降低因新購產品而產生費用，避免資源的浪費。珠海貨架倉儲

貨架是一種架式結構物。可充分利用倉庫空間利用率，擴大倉庫儲存能力。陽江庫房貨架工廠

貨架類型和叉車類型的搭配，駛入式貨架倉庫系統：普通叉車搭配，一整棟式貨架，沒有專門的叉車通道，由叉車駛入貨架內部存取貨物；雙深度貨架倉庫系統：剪刀式叉車搭配，將貨架設計成雙排并列存放，高度可達8米，50%的揀選性。穿梭車貨架倉庫系統：普通叉車、穿梭車搭配，根據指令由穿梭車在貨架間進行存取、盤點等操作。窄巷道貨架倉庫系統：向堆垛叉車搭配，導軌常規采用不等邊角鋼，通道窄，繼承了橫梁式貨架系統的所有優點。重力式貨架倉庫系統：普通叉車、滾筒式軌道搭配，叉車將貨物搬運至貨架高的一端，貨物利用自重滑下存儲。后推式貨架倉庫系統：臺車搭配，前后梁間以多層臺車重疊相接，從外側將疊棧貨物置于臺車推入，后儲存之貨品會將原先貨品推往里面。陽江庫房貨架工廠

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