普通吐票、吐卡式的停車場管理系統需要對進出停車場的車輛進行停車取卡、刷卡，在設備安裝的時候需要票箱，卡片及票據，缺點就是下雨天或者車停的位置離吐卡機距離稍則磁卡感應不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時段擁堵問題一直解決不了，相信在不久的將來普通的取卡是系統有一定的局限性。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產生的費用，實現快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現增值開發，提高停車場利用率，降低運營成本，實現停車現代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。統計停車場每天和每月使用率、分時段使用率，可以實現報表的EXCEL格式導入、導出功能，方便管理人員工作。河南小區車牌識別

藍牙管理系統是針對固定車管理的所研發的一款產品，以車輛圖像對比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費管理系統，對于小區/單位等固定車輛管理偏多的用戶所涉及的一款產品，可不停車讀卡并高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行而系統的管理。停車收費、高速路收費也是交通管理中常見的事情，人工收費、取卡收費，對車輛的行進產生了不小的影響，車輛常常堵在收費口處，趕上節假日因為收費堵車一兩個小時，是常有的事情。有了車牌識別技術后，在車輛上安裝射頻卡，車牌識別之后，通過卡扣費，車輛直接通過，車牌識別技術使車輛通過用時不到1秒鐘。車牌識別技術的應用，化了車輛收費進程，使收費管理不在困難。湖南科拓車牌識別廠家汽車牌照號是車輛的"身份"標識，自動識別技術可以在汽車不作任何改動情況實現汽車"身份"自動登記驗證。

配合車牌自動識別系統，在高清晰CCD攝像機的基礎上，輔以的照明技術和控制技術，確保在各種時段、各種環境光(強順光、強逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛人臉像信息。抓拍車輛信息的同時，也能記錄當前車輛實際駕駛人，方便管理人員進行身份驗證。通過的特征分析和運動檢測算法，可以做到對非機動車和行人的準確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務器中，查詢取證簡單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統也能夠提供完善出色的安全保障。

我國公路里程建設的增加，人民生活水平的整體提高，現在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的違法問題。停車場車牌識別系統作為車輛違法處罰的必要依據，可以對視頻中車輛號牌進行自動的檢測識別，其中為典型的就是治安卡口系統，該系統如果沒有車牌識別技術，就沒有真正意義上的智能化。通過的特征分析和運動檢測算法，可以做到對非機動車和行人的準確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務器中，查詢取證簡單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統也能夠提供完善出色的安全保障。維修員接收車輛后在每項維修環節時，通過安裝在維修車間的車牌識別攝像機記錄每一個維修節點。

非接觸IC卡收費系統是一個以卡片為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費管理系統，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對場內停車按照預先設定的收費標準實行自動收費，同時系統將IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行而系統的管理。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統車位控制工作，避免了故障引起的系統癱瘓。重慶海康車牌識別一體機

并將檢測到的車位狀況變化由車位引導控制器實時送至車位引導顯示屏顯示。河南小區車牌識別

**派車管理系統，是用于派車，**，機關，企事業單位等專門開發、對機關內部車輛管理而設計的，系統按業務處理功能來分主要有：車輛信息管理、派車管理、車輛出入限制、屏幕顯示系統、車隊視頻監控系統五部分，這幾部分基本滿足了對車隊車輛各個方面的管理，從調度派車到車輛進出監控以及車輛維護、人員管理等都可以由此系統來完成。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統河南小區車牌識別

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