實現上述精細化管理的重點是車牌識別技術。做好車牌識別技術了，卡的作用會減弱，甚至消失。不是停車場不再需要卡，各種行業一卡通和城市一卡通也可以通過識別技術和移動支付技術將卡的作用弱化，甚至進入無卡時代。車牌自動識別系統可對所有出入的機動車輛進行圖像捕獲，支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統還支持多種檢測方式間的備份，當地感線圈檢測設備出現故障時，系統可自動轉換為視頻檢測模式，地降低了漏拍的幾率。車牌識別系統對每幀車牌圖像進行實時識別，在一輛車的識別過程中，本系統將得到若干相同或不同識別結果。江蘇科拓車牌識別圖片

現代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、院及機關、小區而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車輛進行登記（包括內部車輛和外部車輛）和識別。對規模的場區中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現代化停車場、院及機關、小區等不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實現營區管理的高效率、智能化。重慶安裝車牌識別平臺普通藍牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式**車牌、使館車牌、農用車牌各種規格汽車號牌。

基于車牌識別系統的停車場管理系統是一種現代化科技化的停車場車輛收費及設備自動化管理系統，是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。主要是針對建設智能化廈、型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等的管理需要，以方便、安全為目標，以廈、型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等業主及其他人員為主要服務對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業公司管理科學高效、服務文明的目的。停車智能管理系統的應用對提高整個廈的形象，提高物業管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。

車牌自動識別系統就是車輛進入停車場入口3-8米的時候，【捷時達車牌識別攝像機】就開始對該車輛車牌信息，車輛顏色、類型進行拍照抓拍保存在數據庫里，等到車輛駛入出口時候抓拍的信息與入口的信息一致來進行收費扣費。這種系統的特點是結構簡單，安裝、使用、維護方便，無需停車刷卡，只需一臺車牌識別攝像機即可，安裝成本低，高效率工作，并且在比較惡劣的天氣：如下雨、下雪、風等天氣依然保證識別率可達98%以上。在系統設計過程中,所有的步驟和目的都是為了建設一個具有規范性,實用性,性,可靠性,經濟性,可維護性,可擴充性等諸多點的系統,帶有前瞻性的設計保障系統在當前具有業界性,盡量延 長使用周期而不會因過時而淘汰.數據庫系統主要用于車牌識別結果及車輛圖像的存儲、車輛進出時間的記錄, 停車時間及收費金額計算等信息。

智慧停車在整個智慧城市中雖然只是很小的一個組成部分，卻是不可或缺的。物聯網則是實現智慧城市(及車聯網)的重要技術手段。工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯網到數據再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達到知行合一”。不久的將來，以物聯網為基礎，包括車聯網，在數據的驅動下，可以方便地尋找停車位，不是交通更加暢通，智慧城市也包括停車場將迎來式增長。無牌車繳費、同樣支持微信或支付寶支付方式，當車主做掃碼等預付操作時同樣會拿到入場時生成的車牌號來發通知，和有牌車一樣來進行查詢和付費等操作。目前停車場系統行業中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種。江蘇艾科車牌識別方案

目前的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。江蘇科拓車牌識別圖片

進出口管理系統為車輛進出的必經之地，結合廣告行業需求，家也逐漸對進出口的廣告投放有了很的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發及生產。廣告道閘一般投放地點為商業中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應的廣告投放。車牌識別系統組成：該系統主要由智能車牌識別高清網絡攝像機、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統軟件及智能車牌識別軟件等組成。江蘇科拓車牌識別圖片

深圳市捷時達科技有限公司致力于機械及行業設備，以科技創新實現***管理的追求。捷時達深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統。捷時達不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。捷時達始終關注機械及行業設備市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。