我國公路里程建設的增加，人民生活水平的整體提高，現在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的違法問題。停車場車牌識別系統作為車輛違法處罰的必要依據，可以對視頻中車輛號牌進行自動的檢測識別，其中為典型的就是治安卡口系統，該系統如果沒有車牌識別技術，就沒有真正意義上的智能化。通過的特征分析和運動檢測算法，可以做到對非機動車和行人的準確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務器中，查詢取證簡單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統也能夠提供完善出色的安全保障。對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。湖北車牌識別攝像機

停車智能管理車牌識別系統具有對停車場車輛智能管理：自動記錄收費車輛的入場和出場時間，提供對應的相關圖像作為憑證。 對于車輛的分類管理很靈活，由于系統以車牌為車輛停車的依據，可依車輛的收費性質把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無牌車輛、貴賓車隊等；并可根據需求定制車輛的停車方式（某些固定車周一至周五，周六周日正常收費，收費方式可根據客戶要求進行相應調整）。車牌識別停車管理系統可靈活設置對特殊車輛的臨時，如軍車、**車、警車等特殊車牌識別類型。上海自動車牌識別器統計停車場每天和每月使用率、分時段使用率，可以實現報表的EXCEL格式導入、導出功能，方便管理人員工作。

車牌識別停車管理系統主要點：1、小成本-無需增加傳統刷卡系統的耗材成本，少人力資源成本2、車牌自動識別-高效自動識別進出車輛，打造智能車輛管理系統3、自動控制-系統無需人工干預，智能化管理控制，減少人為漏洞4、管理靈活-車輛進出數據記錄詳盡，靈活統計各種數據報表5、視頻共享-車牌識別高清相機的視頻源與監控中心共用，節省額外投入 1、不停車快速入場，入口無需發卡發票，出口無需驗卡，驗票。并且可做到入口無人管理，無障礙通行。既可節省卡或票的成本支出，也可相應節省人員開支。

實現上述精細化管理的重點是車牌識別技術。做好車牌識別技術了，卡的作用會減弱，甚至消失。不是停車場不再需要卡，各種行業一卡通和城市一卡通也可以通過識別技術和移動支付技術將卡的作用弱化，甚至進入無卡時代。車牌自動識別系統可對所有出入的機動車輛進行圖像捕獲，支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統還支持多種檢測方式間的備份，當地感線圈檢測設備出現故障時，系統可自動轉換為視頻檢測模式，地降低了漏拍的幾率。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。

進出口管理系統為車輛進出的必經之地，結合廣告行業需求，家也逐漸對進出口的廣告投放有了很的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發及生產。廣告道閘一般投放地點為商業中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應的廣告投放。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統維修員接收車輛后在每項維修環節時，通過安裝在維修車間的車牌識別攝像機記錄每一個維修節點。湖南自動車牌識別技術

《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。湖北車牌識別攝像機

車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統湖北車牌識別攝像機

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