停車收費系統是針對停車場管理局限性，而研發出一種基于視頻檢測與車牌自動識別技術的臨時停車場自動收費管理系統。 該系統可實現停車場或占道停車的自助繳費、智能計時和多種交費方式的功能。不減少了人工管理的成本、杜絕人工收費漏洞，還也滿足了外地車輛的停車需求。智能停車場收費管理系統，主要應用的是車牌識別技術。以車牌識別、圖像識別技術為基礎，通過對停車場的進出車輛進行有效管理，實現停車場車輛的自動進出，來訪車輛按時計費的方式，極地提高了停車場車輛管理效率。車牌識別系統專業的數據加密技術，標注和使用每一個環節都安全可控，保障客戶的對數據安全和隱私比較高要求。河南安裝車牌識別平臺

進出口管理系統為車輛進出的必經之地，結合廣告行業需求，家也逐漸對進出口的廣告投放有了很的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發及生產。廣告道閘一般投放地點為商業中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應的廣告投放。車牌識別系統組成：該系統主要由智能車牌識別高清網絡攝像機、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統軟件及智能車牌識別軟件等組成。重慶紅門車牌識別道閘在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。

進出口管理系統為車輛進出的必經之地，結合廣告行業需求，家也逐漸對進出口的廣告投放有了很的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發及生產。廣告道閘一般投放地點為商業中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應的廣告投放。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統

智慧停車在整個智慧城市中雖然只是很小的一個組成部分，卻是不可或缺的。物聯網則是實現智慧城市(及車聯網)的重要技術手段。工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯網到數據再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達到知行合一”。不久的將來，以物聯網為基礎，包括車聯網，在數據的驅動下，可以方便地尋找停車位，不是交通更加暢通，智慧城市也包括停車場將迎來式增長。無牌車繳費、同樣支持微信或支付寶支付方式，當車主做掃碼等預付操作時同樣會拿到入場時生成的車牌號來發通知，和有牌車一樣來進行查詢和付費等操作。通過安裝在維修車間的車牌識別攝像機記錄每一個維修節點，在維修結束后根據記錄核對維修項目。

車牌識別一體機主要是針對停車場行業開發的，市場用量巨，每年全國的車牌識別一體機銷量應該在200萬臺，且市場用量還在逐年增加。因為汽車保有量的增加，車輛管理收費成了家必須面對的問題。小區，寫字樓，商場為了更好的管理好進出車輛，越來越多的物業上裝上了車牌識別一體機，增加了管理效率，降低了管理成本，使得停車收費更加明確，杜絕了停車費用流失。保證了車主的正常通行，減少了小區與道路交叉處的擁堵，為城市的交通暢通也做出了很的貢獻。車主如果沒有在歸定時間趕到，系統取消預訂命令。重慶車牌識別平臺

前端硬件識別一體式攝像機適應市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。河南安裝車牌識別平臺

藍牙管理系統是針對固定車管理的所研發的一款產品，以車輛圖像對比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費管理系統，對于小區/單位等固定車輛管理偏多的用戶所涉及的一款產品，可不停車讀卡并高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行而系統的管理。停車收費、高速路收費也是交通管理中常見的事情，人工收費、取卡收費，對車輛的行進產生了不小的影響，車輛常常堵在收費口處，趕上節假日因為收費堵車一兩個小時，是常有的事情。有了車牌識別技術后，在車輛上安裝射頻卡，車牌識別之后，通過卡扣費，車輛直接通過，車牌識別技術使車輛通過用時不到1秒鐘。車牌識別技術的應用，化了車輛收費進程，使收費管理不在困難。河南安裝車牌識別平臺

深圳市捷時達科技有限公司屬于機械及行業設備的高新企業，技術力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質量有保證的良好產品及服務，是一家有限責任公司（自然）企業。公司始終堅持客戶需求優先的原則，致力于提供高質量的車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統。捷時達自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。