基于車牌識別系統的停車場管理系統是一種現代化科技化的停車場車輛收費及設備自動化管理系統，是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。主要是針對建設智能化廈、型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等的管理需要，以方便、安全為目標，以廈、型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等業主及其他人員為主要服務對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業公司管理科學高效、服務文明的目的。停車智能管理系統的應用對提高整個廈的形象，提高物業管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。硬識別系統：地感和視頻觸發可選，不需增加檢測設備，無需破壞地面或增加工程，24小時采集圖像。陜西停車場車牌識別技術

隨著智能手機及平板電腦以及互聯網的飛速發展，第三方支付、理財、P2P網貸、征信、汽車后市場等APP應用成爆發式的增長，在眾多APP中都涉及到對駕駛證信息的錄入，如車險理賠、汽車租賃、汽車保險、移動展業、二手車金融、汽修服務等等；如果手動輸入駕駛證信息，速度慢，易出錯，用戶體驗非常差，通過OCR技術，光學字符識別技術，這類證件提取信息再也不是什么難題了，我們可以使用文字識別技術，通過OCR算法，毫秒級別地把文字抓取出來，為了提高在移動終端上輸入駕駛證信息的速度和準確性，Android、iOS手機掃行駛證識別技術由此誕生，以滿足各個行業對駕駛證信息自動錄入的需求，只需在APP中集成移動端駕駛證識別SDK，用戶便可通過手機掃描或者拍照，自動識別錄入駕駛證信息。科拓車牌識別方案前端硬件識別一體式攝像機適應市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。

城市在設計的過程中，化了停車場的布局，在建設停車場的時候更加的人性化、方便化，比如立體車庫的不斷涌現。當然，我們如何知道停車場內是否有空余車位、哪個位置有停車位。這就離不開車牌識別的作用。在停車場門口，設立車牌識別一體機，對進出的車輛掃描識別車牌號，與相關系統對接，記錄車輛的信息。車牌識別，加強了對車輛的管理，有利于化停車，方便用戶找到停車位。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統

我們都知道目前停車場出入口收費管理系統不外乎這兩種，過去的十多年都是車輛進出各種場所的時候需要領卡，刷卡來判斷停車的時間，新型的智能車牌識別收費管理系統就是不要用人工停車刷卡，就可以進出公共停車場所，目前刷卡系統在國內還是很多地方在使用，對于車流量比較的地方基本都得更換新的車牌識別系統來解決高峰期出入口擁堵的現象。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產生的費用，實現快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現增值開發，提高停車場利用率，降低運營成本，實現停車現代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。主要用于記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時間，實現車輛的自動管理，以便節省人力、提高效率。

車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車，車牌識別的勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益;同時自動比對進出車輛，防止事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，增強了系統的安全性。在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。福建富士車牌識別公司

一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。陜西停車場車牌識別技術

車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統業的發展歷史其實就是一部社會、經濟、人文、科技發展史，車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統業的發展必須基于當時的客觀歷史環境和經濟發展階段以及科技水平，轉型升級更像是一個人從幼年到成年的成長中。節能可回收、高新技術智能化通過生產型模擬、引進改性塑料技術手段跟資本以及全球化采購等門徑，我國包裝機械制作程度跟工業設計水平得以飛快進行。但是，國外公司獨占的表象依然存在。實現車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統等產品結構的合理升級，在現有產品產能和技術水準基礎上，提高產品比重，提高國內市場占比，加快研發高自動化、環保型機械。機械及行業設備工業正面臨著綠色**、技術**和產業變革的沖擊，挑戰前所未有，機遇也前所未有。我國機械工業應該以數字化、智能化、網絡化、服務化、綠色化為發展方向，重點實現四大轉變：一是由技術跟隨型向技術引導型轉變，二是由機械自動化向智能網聯化轉變，三是由生產制造型向融合服務型轉變，四是由環境污染型向綠色低碳型轉變。陜西停車場車牌識別技術

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