硬件識別就是通過的硬件設備，對所抓拍圖片進行一系列的字符處理；目前停車場系統行業中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種。前端硬件識別一體式攝像機適應市場需求，目前得到了廣客戶的喜愛。深圳捷時達科技的前端硬件識別也叫車牌識別一體機，是將傳統單獨的車牌識別儀嵌入至攝像機中，實現前端硬件與攝像機一體化，完美實現圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。先有成熟的技術做基礎,再加上系統在多個實際項目中的實際使用,經過實踐檢驗和不斷完善的過程,現在的系統具有良好的穩定性,平均無故障允許時間長,系統容錯能力良好,個別部件故障不影響系統其他部分的正常允許.硬識別系統：地感和視頻觸發可選，不需增加檢測設備，無需破壞地面或增加工程，24小時采集圖像。湖北大華車牌識別攝像機

車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口;在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執法人員處理。與傳統的超速監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執法人員的工作強度，而且安全、高效、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，極地減少了因超速引發的事故。陜西停車場車牌識別汽車牌照號是車輛的"身份"標識，自動識別技術可以在汽車不作任何改動情況實現汽車"身份"自動登記驗證。

無人值守汽車衡稱重管理系統，是在無人值守的情況下有計算機控制系統自動指揮過磅司機進行稱重計量的計算機軟件控制系統，該系統有汽車衡自動稱重系統，車牌識別一體機，RFID車輛識別系統，觸目屏輸入單元，自動打印系統，語音系統等組成，應用在煤炭，鋼鐵，化工等物料收發領域，本著科學管理，杜絕漏洞，提高車輛過磅效率，防止管理漏洞，減少經濟損失。車牌識別一體機在其中起到了不可或缺的作用。無牌車繳費、同樣支持微信或支付寶支付方式，當車主做掃碼等預付操作時同樣會拿到入場時生成的車牌號來發通知，和有牌車一樣來進行查詢和付費等操作。

**派車管理系統，是用于派車，**，機關，企事業單位等專門開發、對機關內部車輛管理而設計的，系統按業務處理功能來分主要有：車輛信息管理、派車管理、車輛出入限制、屏幕顯示系統、車隊視頻監控系統五部分，這幾部分基本滿足了對車隊車輛各個方面的管理，從調度派車到車輛進出監控以及車輛維護、人員管理等都可以由此系統來完成。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統車輛入場后，車位引導系統自動檢測車位占用或空閑的狀態。

隨著互聯網汽修的興起，越來越多的汽修客戶對原有的管理系統提出了更高的要求，車牌識別一體機作為識別汽車牌照標示的產品，被應用在汽車服務行業。車牌識別一體機是一款專為汽車售后和汽修店設計的智能化管理產品，基于智能圖像識別領域的技術，實現汽車售后和汽修服務的智能化快速響應和流程改善。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產生的費用，實現快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現增值開發，提高停車場利用率，降低運營成本，實現停車現代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。普通藍牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式**車牌、使館車牌、農用車牌各種規格汽車號牌。湖北大華車牌識別攝像機

《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。湖北大華車牌識別攝像機

普通吐票、吐卡式的停車場管理系統需要對進出停車場的車輛進行停車取卡、刷卡，在設備安裝的時候需要票箱，卡片及票據，缺點就是下雨天或者車停的位置離吐卡機距離稍則磁卡感應不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時段擁堵問題一直解決不了，相信在不久的將來普通的取卡是系統有一定的局限性。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產生的費用，實現快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現增值開發，提高停車場利用率，降低運營成本，實現停車現代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。湖北大華車牌識別攝像機

深圳市捷時達科技有限公司致力于機械及行業設備，以科技創新實現***管理的追求。捷時達擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統。捷時達繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。捷時達始終關注機械及行業設備市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。