藍(lán)牙管理系統(tǒng)是針對固定車管理的所研發(fā)的一款產(chǎn)品，以車輛圖像對比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，對于小區(qū)/單位等固定車輛管理偏多的用戶所涉及的一款產(chǎn)品，可不停車讀卡并高速的視頻圖像存儲對比技術(shù)相結(jié)合，通過計算機(jī)圖像處理，對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)、安保等進(jìn)行而系統(tǒng)的管理。停車收費(fèi)、高速路收費(fèi)也是交通管理中常見的事情，人工收費(fèi)、取卡收費(fèi)，對車輛的行進(jìn)產(chǎn)生了不小的影響，車輛常常堵在收費(fèi)口處，趕上節(jié)假日因為收費(fèi)堵車一兩個小時，是常有的事情。有了車牌識別技術(shù)后，在車輛上安裝射頻卡，車牌識別之后，通過卡扣費(fèi)，車輛直接通過，車牌識別技術(shù)使車輛通過用時不到1秒鐘。車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，化了車輛收費(fèi)進(jìn)程，使收費(fèi)管理不在困難。車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛比較好停車位置，引導(dǎo)車主快速地找到系統(tǒng)分配的空車位。河南科拓車牌識別道閘

停車場的車牌識別系統(tǒng)是以計算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的計算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。河南科拓車牌識別道閘車牌識別系統(tǒng)其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車牌自動識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶艽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能提高車牌識別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據(jù)進(jìn)出場時間進(jìn)行收費(fèi)，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進(jìn)行車牌識別并給予放行。

為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為，現(xiàn)在城市內(nèi)各個路口都在力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測系統(tǒng)，而此系統(tǒng)重要的組成部分就是車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)主要是確定違法車輛的信息，通過抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對分析哪些車輛是可疑車輛，減少違法行為的同時也可以控制、減少道路交通事故，應(yīng)用道路監(jiān)控設(shè)備結(jié)合現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，形成道路監(jiān)控智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，更好地提升道路動態(tài)管理、控制和滿足治安、刑偵、交通管理等新形勢的業(yè)務(wù)需求。硬件識別就是通過的硬件設(shè)備，對所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；

    車牌識別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實行一車一桿制度，當(dāng)車牌識別一體機(jī)識別車輛車牌信息后，通過車牌識別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別一體機(jī)抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。-深圳市捷時達(dá)科技有限公司 脫機(jī)版停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。陜西停車場車牌識別算法

識別車牌顏色：可識別出白、藍(lán)、黑、黃、綠等多種車牌顏色。河南科拓車牌識別道閘

車牌識別一體機(jī)主要是針對停車場行業(yè)開發(fā)的，市場用量巨，每年全國的車牌識別一體機(jī)銷量應(yīng)該在200萬臺，且市場用量還在逐年增加。因為汽車保有量的增加，車輛管理收費(fèi)成了家必須面對的問題。小區(qū)，寫字樓，商場為了更好的管理好進(jìn)出車輛，越來越多的物業(yè)上裝上了車牌識別一體機(jī)，增加了管理效率，降低了管理成本，使得停車收費(fèi)更加明確，杜絕了停車費(fèi)用流失。保證了車主的正常通行，減少了小區(qū)與道路交叉處的擁堵，為城市的交通暢通也做出了很的貢獻(xiàn)。河南科拓車牌識別道閘

深圳市捷時達(dá)科技有限公司總部位于觀湖街道樟坑徑社區(qū)下圍工業(yè)區(qū)一路12號B棟303，是一家電子產(chǎn)品、計算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)與銷售；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。通信（訊）設(shè)備、無線數(shù)據(jù)設(shè)備終端、計算機(jī)軟件、電子技術(shù)的研發(fā)與銷售；停車場出入口控制器、門禁控制器、道閘、IC卡讀寫機(jī)、三輥閘、通道閘的研發(fā)與銷售；停車場內(nèi)交通管理設(shè)備設(shè)施、智能卡讀寫管理設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與銷售；車牌識別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、人臉識別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、停車場系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。的公司。捷時達(dá)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的車牌識別系統(tǒng)，人臉識別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)。捷時達(dá)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。捷時達(dá)創(chuàng)始人周文，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。