城市在現代化進程中總會遇到各種各樣的問題，環境、人口、住宅、交通等等，當然，人們也會不斷地解決問題。就像是停車，停車難已經成為城市化過程中一個暢聊的話題，停車位少、停車位不好找、停車收費慢等等，有問題不怕，我們總解決辦法。單就車牌識別對停車管理方面的作用我們就能提出許多。所以我們要討論的話題就是車牌識別對提高城市停車管理的重要性。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統車場及小區出入口停車場及小區出入口停車場車牌識別系統的應用。停車場車牌識別方案

為有效遏制城市內車輛闖紅燈違章行為，現在城市內各個路口都在力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測系統，而此系統重要的組成部分就是車牌識別系統。車牌識別系統主要是確定違法車輛的信息，通過抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網的數據庫進行比對分析哪些車輛是可疑車輛，減少違法行為的同時也可以控制、減少道路交通事故，應用道路監控設備結合現代信息網絡技術，形成道路監控智能化網絡系統，更好地提升道路動態管理、控制和滿足治安、刑偵、交通管理等新形勢的業務需求。浙江安塊車牌識別公司車位引導顯示屏指引車輛比較好停車位置，引導車主快速地找到系統分配的空車位。

進出口管理系統為車輛進出的必經之地，結合廣告行業需求，家也逐漸對進出口的廣告投放有了很的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發及生產。廣告道閘一般投放地點為商業中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應的廣告投放。車牌識別系統組成：該系統主要由智能車牌識別高清網絡攝像機、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統軟件及智能車牌識別軟件等組成。

車牌識別一體機主要是針對停車場行業開發的，市場用量巨，每年全國的車牌識別一體機銷量應該在200萬臺，且市場用量還在逐年增加。因為汽車保有量的增加，車輛管理收費成了家必須面對的問題。小區，寫字樓，商場為了更好的管理好進出車輛，越來越多的物業上裝上了車牌識別一體機，增加了管理效率，降低了管理成本，使得停車收費更加明確，杜絕了停車費用流失。保證了車主的正常通行，減少了小區與道路交叉處的擁堵，為城市的交通暢通也做出了很的貢獻。車位引導可擴充性強，可任意添加即能組成完整系統,方便以后系統升級、系統擴充以及跟其他管理系統的兼容。

隨著互聯網汽修的興起，越來越多的汽修客戶對原有的管理系統提出了更高的要求，車牌識別一體機作為識別汽車牌照標示的產品，被應用在汽車服務行業。車牌識別一體機是一款專為汽車售后和汽修店設計的智能化管理產品，基于智能圖像識別領域的技術，實現汽車售后和汽修服務的智能化快速響應和流程改善。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產生的費用，實現快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現增值開發，提高停車場利用率，降低運營成本，實現停車現代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。目前停車場系統行業中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種。廣東自動車牌識別APP

車牌識別系統其硬件基礎一般包括觸發設備(監測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備。停車場車牌識別方案

同時，環保政策將趨向嚴格——2020年起將加速有限責任公司（自然）“國三”標準以下設備報廢清退;起重機與挖機不同，屬于道路移動機械，環保政策更為嚴格，設備報廢清退執行更為徹底，目前可銷售設備為“國五”及以上，但存量設備有一半左右為“國四”及以下標準，2019年7月開始推行“國六”，判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設備銷售騰挪空間。作為傳統支柱產業的加工不知何時被貼上了夕陽產業的標簽，認為它就是一個勞動密集型產業，和智能制造搭不上邊。殊不知，在科學技術飛速發展的當下，競爭對手也紛紛出臺了紡織產業領域發展戰略。新的車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統等產品在工作效率、作業質量、環境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。加工的未來正面臨著大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉型升級是主線，降本提質增效是重點。停車場車牌識別方案

深圳市捷時達科技有限公司主要經營范圍是機械及行業設備，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務涵蓋車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統等，價格合理，品質有保證。公司秉持誠信為本的經營理念，在機械及行業設備深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造機械及行業設備良好品牌。捷時達秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。