車牌自動識別系統就是車輛進入停車場入口3-8米的時候，【捷時達車牌識別攝像機】就開始對該車輛車牌信息，車輛顏色、類型進行拍照抓拍保存在數據庫里，等到車輛駛入出口時候抓拍的信息與入口的信息一致來進行收費扣費。這種系統的特點是結構簡單，安裝、使用、維護方便，無需停車刷卡，只需一臺車牌識別攝像機即可，安裝成本低，高效率工作，并且在比較惡劣的天氣：如下雨、下雪、風等天氣依然保證識別率可達98%以上。在系統設計過程中,所有的步驟和目的都是為了建設一個具有規范性,實用性,性,可靠性,經濟性,可維護性,可擴充性等諸多點的系統,帶有前瞻性的設計保障系統在當前具有業界性,盡量延 長使用周期而不會因過時而淘汰.這種基于嵌入式的車牌識別技術為固定用戶停車場提供了一種嶄新的服務模式。湖北停車場車牌識別原理

    車牌識別一體機與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數據錯誤，實行一車一桿制度，當車牌識別一體機識別車輛車牌信息后，通過車牌識別一體機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區域。當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區域；當地磅上車輛稱重完畢，下一車輛由等候區域向前上磅，壓到地感線圈觸發車牌識別一體機抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。-深圳市捷時達科技有限公司 湖北安裝車牌識別系統廠家數據庫系統主要用于車牌識別結果及車輛圖像的存儲、車輛進出時間的記錄, 停車時間及收費金額計算等信息。

系統進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。車牌自動識別系統，采用高清一體網絡攝像機，相機內自帶識別算法，內置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩定。有強光抑制，亮度補償等能確保設備能更好的適應不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補光燈，能提高車牌識別率。系統可以兼容地感觸發和視頻流觸發兩種工作模式，應用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據進出場時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。系統可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。

可能更多地使用人臉識別、生物識別技術，我們可能不不再需要帶著現金出門，甚至不再需要一張卡。物聯網時代的停車場，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現在不可以用手機預定餐廳，還可以讓車主用手機查找餐廳周邊停車場空位情況、停車單價、是否可以預定停車位，輸入車牌號預定停車位以后，手機將收到預定的車位號;手機里的APP為車主導航到停車場。這就是移動物聯網時代的城市停車引導，比目前依靠LED顯示的停車引導模式能服務更的地理范圍和更多的目標人群，更有針對性。 車牌識別系統可以根據要求，進行各種統計、自動生成相關報表；

停車收費系統是針對停車場管理局限性，而研發出一種基于視頻檢測與車牌自動識別技術的臨時停車場自動收費管理系統。 該系統可實現停車場或占道停車的自助繳費、智能計時和多種交費方式的功能。不減少了人工管理的成本、杜絕人工收費漏洞，還也滿足了外地車輛的停車需求。智能停車場收費管理系統，主要應用的是車牌識別技術。以車牌識別、圖像識別技術為基礎，通過對停車場的進出車輛進行有效管理，實現停車場車輛的自動進出，來訪車輛按時計費的方式，極地提高了停車場車輛管理效率。客戶車輛到店后通過安裝在大門的車牌識別攝像機，識別并采集到店車輛的車牌信息。江蘇海康車牌識別算法

統計停車場每天和每月使用率、分時段使用率，可以實現報表的EXCEL格式導入、導出功能，方便管理人員工作。湖北停車場車牌識別原理

采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦、引導車輛進入，并保存記錄；在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，在線狀態通過計算機判斷，對固定車自動放行，脫機狀態有停車場控制器判斷，對固定車輛放行，并保存記錄，如果系統中有語音和顯示屏，會驅動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據停車時間進行管理，實現車輛的進出監控和管理。湖北停車場車牌識別原理

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