智慧停車在整個智慧城市中雖然只是很小的一個組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車聯(lián)網(wǎng)，在數(shù)據(jù)的驅(qū)動下，可以方便地尋找停車位，不是交通更加暢通，智慧城市也包括停車場將迎來式增長。無牌車?yán)U費、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車主做掃碼等預(yù)付操作時同樣會拿到入場時生成的車牌號來發(fā)通知，和有牌車一樣來進(jìn)行查詢和付費等操作。并將檢測到的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實時送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示。江蘇富士車牌識別方案

車牌識別一體機(jī)是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識別的功能，車牌識別一體機(jī)是針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動曝光控制算法，成像異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點。北京文通科技是國內(nèi)的車牌識別一體機(jī)廠商。支持牌照類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式**車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進(jìn)出陸車牌。車牌識別一體機(jī)因為擁有自主研發(fā)的車牌識別算法，所以會持續(xù)不斷進(jìn)行更新升級，可以長期良好地一直保持異的識別狀態(tài)。河南紅門車牌識別道閘車牌識別系統(tǒng)可以根據(jù)要求，進(jìn)行各種統(tǒng)計、自動生成相關(guān)報表；

現(xiàn)在的智慧停車場管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理，精細(xì)管理就不是門禁概念了，更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說你家的車位，周一到周五白天是閑著的，整個社會很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場，可能有醫(yī)院，可能有其他的場所車位根本就不夠用，他們希望找車位停車以方便辦事，那你的車位能不能拿出來給他們用?如果能夠合理安排，把暫時閑著的車位拿出來給需要的人用，那么社會停車資源就多一些。當(dāng)然也不會讓你白白拿出自己的車位給別人用，比如說這個停車位停了幾輛車，收了一百塊錢，物業(yè)分一些管理費，其他的是你的收益。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車牌自動識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶艽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能提高車牌識別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據(jù)進(jìn)出場時間進(jìn)行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進(jìn)行車牌識別并給予放行。維修員接收車輛后在每項維修環(huán)節(jié)時，通過安裝在維修車間的車牌識別攝像機(jī)記錄每一個維修節(jié)點。

停車收費系統(tǒng)是針對停車場管理局限性，而研發(fā)出一種基于視頻檢測與車牌自動識別技術(shù)的臨時停車場自動收費管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可實現(xiàn)停車場或占道停車的自助繳費、智能計時和多種交費方式的功能。不減少了人工管理的成本、杜絕人工收費漏洞，還也滿足了外地車輛的停車需求。智能停車場收費管理系統(tǒng)，主要應(yīng)用的是車牌識別技術(shù)。以車牌識別、圖像識別技術(shù)為基礎(chǔ)，通過對停車場的進(jìn)出車輛進(jìn)行有效管理，實現(xiàn)停車場車輛的自動進(jìn)出，來訪車輛按時計費的方式，極地提高了停車場車輛管理效率。主要用于記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時間，實現(xiàn)車輛的自動管理，以便節(jié)省人力、提高效率。四川安塊車牌識別算法

極大地提高了車輛進(jìn)出停車場的效率，方便了我們的日常出行生活，對城市智能交通的建設(shè)起著重大促進(jìn)作用。江蘇富士車牌識別方案

互聯(lián)網(wǎng)+智能識別的云停車平臺：是互聯(lián)網(wǎng)停車場服務(wù)模式解決方案的新趨勢，為客戶管理停車場量身定制的企業(yè)私有云平臺，自主經(jīng)營，無數(shù)據(jù)泄漏風(fēng)險、無資金安全風(fēng)險、無平臺運營風(fēng)險，且為了便于接入客戶自身的平全開放對接接口(對接方便快捷），接入簡易便捷。該平臺具有微信支付、防盜鎖車、預(yù)定車位、尋車導(dǎo)航等功能。采用當(dāng)前國內(nèi)的車牌識別技術(shù)。著重考慮了識別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統(tǒng)。江蘇富士車牌識別方案

深圳市捷時達(dá)科技有限公司總部位于觀湖街道樟坑徑社區(qū)下圍工業(yè)區(qū)一路12號B棟303，是一家電子產(chǎn)品、計算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)與銷售；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。通信（訊）設(shè)備、無線數(shù)據(jù)設(shè)備終端、計算機(jī)軟件、電子技術(shù)的研發(fā)與銷售；停車場出入口控制器、門禁控制器、道閘、IC卡讀寫機(jī)、三輥閘、通道閘的研發(fā)與銷售；停車場內(nèi)交通管理設(shè)備設(shè)施、智能卡讀寫管理設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與銷售；車牌識別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、人臉識別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、停車場系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于車牌識別系統(tǒng)，人臉識別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。捷時達(dá)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。捷時達(dá)始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。