車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統使用車牌識別技術，攝像頭自動識別進場車輛車牌號，后端車險續保系統和客戶管理系統，實現自動續保報價。湖北艾科車牌識別系統廠家

我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統。汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發設備(監測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。江蘇自動車牌識別系統廠家車牌識別系統對每幀車牌圖像進行實時識別，在一輛車的識別過程中，本系統將得到若干相同或不同識別結果。

將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提高效率。應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

停車場分布式管理軟件系統：是公司運用互聯網+思維開發設計的停車場管理軟件，服務器端采用B/S架構，管理更便利，維護更快捷。設備終端采用C/S架構，實操性強，終端設備多樣化，不受操作系統及硬件平臺限制。車牌識別SDK是專為從事車牌識別軟件產品開發的客戶而設計的車牌識別軟件開發包。采用國際的計算機視覺和圖像處理算法，結合國際的神經網絡算法，采用模塊的方式提供車牌識別功能的軟件。具有高速的識別速度和可信識別正確率，以減輕各開發商的開發成本，提高其競爭力。適用于城市交通管理、超速監控、公路計費、停車場管理、被盜車輛偵破等應用開發車牌識別系統是能監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進行處理的技術。

高清視頻車牌識別停車場系統?:?采用具有公司知識產權的識別車牌攝像機對出入停車場的車輛進行車牌識別，根據識別的車牌進行停車收費管理，強車牌識別臨時車脫機收費功能，導向業內變革。提出了車牌識別一體機外觀一體成型的概念，并打造出健全的一體機生態體系，多方位豐富了客戶選擇，滿足了差異性需求。訪客、停車、門禁、通道、梯控等產品管理平臺一體化、模塊化使系統改造、升級非常容易； 集團化管理：支持集團、社區、樓棟分級管理；安全通訊：銀行級別安全，采用SSL證書模式，異地備份，數據丟失；跨平臺：電腦、平板、手機登陸；高性能：全內存操作，實現極速體驗；車牌識別系統通過車輛感應功能，系統對進出停車場的車輛進行自動統計和計算，根據統計計算結果。重慶紅門車牌識別技術

其工作原理就是建立2個數據庫:進場數據庫和離場數據庫。湖北艾科車牌識別系統廠家

基于車牌識別系統的停車場管理系統是一種現代化科技化的停車場車輛收費及設備自動化管理系統，是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。主要是針對建設智能化廈、型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等的管理需要，以方便、安全為目標，以廈、型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等業主及其他人員為主要服務對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業公司管理科學高效、服務文明的目的。停車智能管理系統的應用對提高整個廈的形象，提高物業管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。湖北艾科車牌識別系統廠家

深圳市捷時達科技有限公司致力于機械及行業設備，以科技創新實現***管理的追求。公司自創立以來，投身于車牌識別系統，人臉識別別系統，通道閘系統，是機械及行業設備的主力軍。捷時達致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。捷時達始終關注機械及行業設備行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。