考慮到電動汽車在低轉速下具有高轉矩而在高轉速下具有恒定功率的特點,電動汽車的傳動系統相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個或兩個速比。在設計變速箱時,由于電機的高轉速(高達20,000rpm)特點,需要對其進行特殊設計以減少功率損耗,確保高運轉效率的同時控制噪音。噪音是電動汽車變速箱設計過程中的一個主要考慮因素,因為沒有內燃機那樣的發動機噪音來抵消傳動系統的噪音。電動汽車變速箱的公差必須非常嚴格。在裝配和制造過程中,應特別注意輪齒幾何尺寸和機械設計,以確保產品的高質量和高性能。渦流探測（EC）是一系列無損技術（NDT），用于檢查被測組件的表面質量和材料特性。新能源汽車檢測設備產品資料

電機及其組件的質量保證一代電機面臨的挑戰是如優化部件生產和組裝的效率、質量和成本。電機技術在全球范圍內的空前增長,特別是在汽車領域,使制造商和終用戶對組件可靠性產生了全新的認知。這一新趨勢對生產鏈的質量控制和過程控制提出了新的要求。因此,汽車行業越來越重視電機的可靠性,并開始轉向生產更高質量的零部件和總成。Marposs開發一整套方案,致力于電動車電機及其組件的過程控制、在線和離線質量檢測。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的電動汽車挑戰。福建變速器檢測設備廠家馬波斯在泄漏測試方案領域擁有豐富的經驗,方案可集成不同技術,確?？梢詾檎麄€電驅動產品組件提供解決方案。

Optoquick是Marposs公司產品線專門用于生產環境中對工件進行精確測量的設備。Optoquick在測量性能、速度和柔性之間實現比較好平衡。它在準確性、重復性與穩定性方面體現出****的測量性能。Optoquick車間型精密測量單元,在生產過程中可對凸輪軸、曲軸、齒輪軸以及傳動軸進行高精度測量。其典型測量包括任務尺寸、位置與形狀測量。Optoquick幫助操作人員直接在生產機床旁，進行快速與準確的質量檢查。通過減少工件物流等待的時間，而優化了工藝流程。

在齒輪的NCG檢測方面，電驅動產品內的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術對某些參數進行檢測。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廓等。在泄漏測試方面，Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業及客戶的各種需求,支持手動或全自動方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。Hetech Marposs系統都具備很多優勢，首先是有兩個泵送系統，一個真空泵送系統和一個分析泵送系統。

在齒輪尺寸的在線和離線測量方面，輪齒的工作表面通常需要經過多次機加工。機加工過程中產生的表面紋理會影響齒輪的許多功能特性。因此,在重要的機加工操作(如滾齒或磨齒)后,用高質量的測量儀器來測量齒輪參數是很有必要的。M62-Flex是一種柔性量規,適用于測量外齒輪的DOB(MdK)、齒根直徑和大徑等尺寸。在齒輪測試方面，M62雙嚙測臺適用于檢查內/外齒輪的綜合偏差,并能在無齒隙(雙嚙滾動)的情況下測量更多的功能參數。測試時待測齒輪與更高質量等級的標準件嚙合。泄漏標準件和LTC檢漏機控制是定期檢查和校準測試系統必不可少的設備。沖壓監控

本質上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉速和扭矩值來對齒輪進行檢測。新能源汽車檢測設備產品資料

然后，在真空箱內同時檢測一個批次12只電芯，檢測周期*需9秒鐘。如檢測發現不合格，則表示12只電芯全部判定不合格，這時可將該批次電芯同時放在另一臺離線測臺上做單獨檢測，以準確識別出報廢的電芯。優勢l適用范圍廣，適用于所有類型的電芯泄漏檢測（紐扣，圓柱、方形或軟包）l可在注液和密封后的任何工藝階段檢測l可用于不同類型的電解液檢測l可輕松在生產線中實現檢測自動化l無需為檢漏而另外添加示蹤氣體l不影響整線生產節拍l檢測速度快新能源汽車檢測設備產品資料