螺旋槽絲錐（SFT）螺旋槽絲錐對在盲孔內(nèi)攻牙，切削連續(xù)排出的鋼鐵材質(zhì)效果良好。因?yàn)榧s35°的右旋蝸槽切削可從孔內(nèi)向外排出，切削速度可較直槽絲錐加0%-50%，盲孔的高速攻牙效果良好因排削順利。對鑄鐵等切削成細(xì)碎狀的材料效果差。直槽絲錐:它通用性強(qiáng)，通孔或不通孔、有色金屬或黑色金屬均可加工，價格也低價。但是針對性也較差，什么都可做，什么都不是做得比較好。切削錐部分可以有2、4、6牙，短錐用于不通孔，長錐用于通孔。只要底孔足夠深，就應(yīng)盡量選用切削錐長一些的，這樣分擔(dān)切削負(fù)荷的齒多一些，使用壽命也長一些。加工不銹鋼材料會選用旋角較小的螺旋槽，應(yīng)對不銹鋼的加工特性，以便于進(jìn)行持久的切削和盲孔類攻絲的排屑。河南納米藍(lán)涂層絲錐費(fèi)用
絲錐的結(jié)構(gòu)還應(yīng)適應(yīng)不同工件材料的攻絲特點(diǎn)。一般，可加工各種材料的通用結(jié)構(gòu)的絲錐，攻絲效率較低。為了提高攻絲和效率,對絲錐的前角、后角、槽形、螺旋角、刃背的厚度等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。或提高刃口的鋒利度、加大容屑空間，如加工鋁合金的絲錐和加工不銹鋼絲錐；或減小螺旋角、加粗芯部直徑，提高絲錐剛性,如加工鑄鐵、加工鈦合金、高溫合金的絲錐。絲錐的精度等級應(yīng)根據(jù)螺孔的精度等級來選取。絲錐是目前制造業(yè)中加工螺紋的主要工具，與麻花鉆和立銑刀相比絲錐的工作條件差。攻絲過程中同時參與切削的刀刃較長與工件表面的摩擦也大因此扭矩較大而絲錐的斷面的強(qiáng)度又較小。會因排屑不暢等原因很容易造成折斷。上海加硬絲錐型號無油槽擠壓絲錐只用于盲孔立加的工況。
YAMAWA 絲錐以其良好的品質(zhì)和精湛的工藝在機(jī)械加工領(lǐng)域備受贊譽(yù)。YAMAWA 絲錐采用質(zhì)量的材料制造，硬度比較高而且耐用性強(qiáng)。無論是在加工普通金屬還是高硬度材料時，都能夠表現(xiàn)出出色的切削性能。其螺紋加工精度高，能夠確保連接的緊密性和穩(wěn)定性。YAMAWA 絲錐的設(shè)計非常合理，操作方便，能有效提高加工效率。在眾多工業(yè)項(xiàng)目中，它都是工程師們的可靠選擇，為各種機(jī)械零部件的制造提供了堅實(shí)的保障，助力制造業(yè)不斷邁向更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
螺尖絲錐：通常只能用于通孔，長徑比可達(dá)3D~3.5D，鐵屑向下排出，切削扭矩小，被加工的螺紋表面質(zhì)量高，也被稱為刃傾角絲錐或先端絲錐。切削時，需要保證全部切削部分攻穿，否則會出現(xiàn)崩齒。擠壓絲錐可用于通孔及盲孔的加工，通過材料塑性變形形成牙型，只能用于加工塑性材料。其主要特點(diǎn)：1）利用工件的塑性變形加工螺紋；2）絲錐的截面積大，強(qiáng)度高，不易折斷；3）切削速度可比切削絲錐高，生產(chǎn)率亦相應(yīng)提高；4）由于是冷擠壓加工，加工后的螺紋表面機(jī)械性能提高，表面粗糙度高，螺紋強(qiáng)度、耐磨性、耐腐蝕性提高；5）無屑加工。其不足是：1）只能用于加工塑性材料；2）制造成本高。絲錐的工作效率取決于其自身的品質(zhì)和操作人員的技能。
RC螺紋的加工，一般都在數(shù)控車床上進(jìn)行，對于尺寸大的可以使用螺紋車刀，但對于尺寸小于或等于3/8的圓錐內(nèi)螺紋，由于螺紋底孔直徑小，機(jī)夾螺紋車刀的刀桿細(xì)、剛性差，通常采用絲錐攻絲的方法加工。如何進(jìn)行攻絲編程呢？數(shù)控車床用絲錐加工圓錐內(nèi)螺紋，可采用單行程螺紋切削G32指令編程加工完成。攻絲時，絲錐就像一把多刃成形刀，通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動的同時作用加工出圓錐內(nèi)螺紋。由于所加工螺紋有錐度，絲錐進(jìn)入被加工零件后，絲錐的切削部分與校準(zhǔn)部分都要參與切削，因此絲錐受力狀況很差，攻絲時數(shù)控車床應(yīng)選用較低轉(zhuǎn)速，通常為11~14m/min。攻絲前的螺紋底孔直徑尺寸可適當(dāng)加大，尺寸公差控制在上限，以利于絲錐攻絲。不同品牌的絲錐在性能和價格上存在一定的差異。上海加硬絲錐型號
根據(jù)其形狀分為直槽絲錐，螺旋槽絲錐和螺尖絲錐。河南納米藍(lán)涂層絲錐費(fèi)用
絲錐，如同一位默默耕耘的勞動者，在金屬加工的領(lǐng)域里辛勤付出。它那樸實(shí)無華的外表下，隱藏著強(qiáng)大的功能。絲錐的設(shè)計充分考慮了力學(xué)原理和切削工藝，使得在加工螺紋時能夠很大程度地減少阻力和磨損。在航空航天領(lǐng)域，絲錐的身影隨處可見。飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機(jī)組件等，都對螺紋的精度和強(qiáng)度有著極高的要求。絲錐在這些關(guān)鍵部位的精確作業(yè)，為飛機(jī)的安全飛行提供了重要保障。由于航空航天材料的特殊性和復(fù)雜性，絲錐需要具備出色的耐高溫、耐磨損和耐腐蝕性能。為了滿足這些苛刻的要求，絲錐的制造采用了先進(jìn)的材料和工藝，不斷挑戰(zhàn)著技術(shù)的極限。河南納米藍(lán)涂層絲錐費(fèi)用