相比普通充電樁，V2G充電樁的*大特點(diǎn)是具備雙向能量傳輸功能，不僅可以為電動(dòng)汽車(chē)充電，還可以將電能反向輸送給園區(qū)電網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛續(xù)航600公里的電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)時(shí)向電網(wǎng)返送的電量，可同時(shí)滿足5個(gè)三口之家1天的用電需求。萬(wàn)城萬(wàn)充自主研發(fā)的MQC4100系列7kW/11kW/22kW歐標(biāo)智能交流充電樁就支持V2G交互，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)之間雙向能量的交互，實(shí)現(xiàn)能量的共享和優(yōu)化使用，同時(shí)擁有緊急停車(chē)、過(guò)壓/欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等完備的安全保護(hù)措施，整機(jī)壽命保護(hù)達(dá)到IP55，可在戶外安全可靠運(yùn)行。萬(wàn)城萬(wàn)充家用充電樁，精致外觀家居適配。中山電動(dòng)汽車(chē)家用充電樁一站式服務(wù)方案

家用充電樁哪個(gè)牌子好？家用充電樁較重要的是保障安全性，所以選擇大品牌會(huì)比較好，在品控和售后方面比較有保障，像萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁就是自主研發(fā)和生產(chǎn)的，不是代工的，是在全自動(dòng)的工廠里面生產(chǎn)出來(lái)的，同時(shí)萬(wàn)城萬(wàn)充在線下建有大量充電站，已經(jīng)積累了眾多充電用戶，產(chǎn)品故障率低至5‰，受到了眾多充電用戶的好評(píng)至于家充樁的功率，從性?xún)r(jià)比和方便安裝的角度考慮，普通新能源車(chē)選7kw功率就足夠了，普通車(chē)型和超充車(chē)型都能充，性?xún)r(jià)比很高。北京家用充電樁供應(yīng)商選擇萬(wàn)城萬(wàn)充家用充電樁，愛(ài)車(chē)充電有依靠。

新能源家用充電樁運(yùn)行時(shí)不能超過(guò)多少度？家用充電樁一般是交流樁，功率一般分為7kW、11kW、21kW，分別對(duì)應(yīng)220V、380V電壓。家用充電樁的工作環(huán)境溫度是在-30℃到+50℃這個(gè)區(qū)間，相對(duì)濕度在5%～95%內(nèi)；近年來(lái)我國(guó)夏季溫度不斷攀升，高溫天氣將日趨頻繁，特別是南方地區(qū)夏天很長(zhǎng)時(shí)間被副熱帶高氣壓控制，浙江、福建、江西、湖南、廣東、廣西等多地高溫突破有氣象記錄以來(lái)的歷史極值。萬(wàn)城萬(wàn)充在這邊提醒您，千萬(wàn)不要在高溫暴曬下給車(chē)輛充電。雖然理論上車(chē)輛本身和充電設(shè)備都會(huì)有過(guò)溫保護(hù)，并且配備BMS系統(tǒng)，控制電壓、電量，協(xié)調(diào)車(chē)輛需要和供給平衡。但是夏季的時(shí)候，經(jīng)過(guò)高溫的暴曬，車(chē)內(nèi)的溫度可達(dá)到50℃，所以為了更好的保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)和更好的規(guī)避損壞電池的風(fēng)險(xiǎn)，還是盡量不要在戶外直接暴曬的情況下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電。如果您使用的是萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁，溫度過(guò)高時(shí)會(huì)自動(dòng)停止充電，進(jìn)行過(guò)溫保護(hù)，更好地保障充電安全和電池的壽命。

有新能源車(chē)為什么要費(fèi)時(shí)間專(zhuān)門(mén)安裝家用充電樁呢，首先自家有家充樁的話，充電更放心，不受時(shí)間限制，想充就充，假設(shè)家里有多臺(tái)電車(chē)，都可以在家里充電，不用專(zhuān)門(mén)開(kāi)出去找充電站。現(xiàn)在申請(qǐng)電表是無(wú)需付費(fèi)的，只需要選擇靠譜品牌的充電樁即可，像萬(wàn)城萬(wàn)充的家充樁，很多車(chē)位以及物業(yè)都在用，擁有全自動(dòng)的工廠盡心研發(fā)生產(chǎn)，質(zhì)量靠譜，售后體系完善，同時(shí)還提供充電樁的安裝和維修服務(wù)，一步到位簡(jiǎn)直太舒心了，沒(méi)有虛寒焦慮，不用擔(dān)心充電問(wèn)題。萬(wàn)城萬(wàn)充家用充電樁，穩(wěn)定品質(zhì)值得托付。

家用充電樁“跳*”與充電樁的自身保護(hù)有關(guān)嗎？萬(wàn)城萬(wàn)充提醒您，因此有些車(chē)主或充電運(yùn)營(yíng)商為了保護(hù)充電安全，將車(chē)輛或場(chǎng)站的SOC值做了相應(yīng)的調(diào)整。SOC值，即電池的充電狀態(tài)，也稱(chēng)為剩余電量，電池使用一段時(shí)間或長(zhǎng)時(shí)間保持后剩余的可放電電量與其充滿電的電量之比，通常用百分比表示。而所謂的“跳*”“充不滿”的情況，是一個(gè)正常現(xiàn)象。這么設(shè)置，就為了避免因車(chē)輛過(guò)度充電且車(chē)輛內(nèi)置的BMS（充電管理系統(tǒng)）無(wú)法自動(dòng)中斷充電作業(yè)時(shí)，可能出現(xiàn)的電池短路問(wèn)題，從而引發(fā)起火、造成不必要的安全事故。萬(wàn)城萬(wàn)充家用充電樁，私車(chē)?yán)m(xù)航得力助手。中山電動(dòng)汽車(chē)家用充電樁一站式服務(wù)方案

有了萬(wàn)城萬(wàn)充家用充電樁，讓自駕出行無(wú)憂慮。中山電動(dòng)汽車(chē)家用充電樁一站式服務(wù)方案

萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁還有一個(gè)好處，選擇晚上充電的話，對(duì)電網(wǎng)較有利，新能源汽車(chē)在夜晚錯(cuò)峰充電，可以平衡電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，節(jié)省電網(wǎng)投資，攤平發(fā)電成本，同時(shí)又能享受比較低電價(jià)，節(jié)省電費(fèi)，使用慢充樁充電對(duì)電池也是比較好的，可以讓電池衰減的程度降低，且電量更加耐用。如果沒(méi)有固定車(chē)位怎么辦？還能用家充樁充電嗎，其實(shí)還可以要求物業(yè)引入充電樁運(yùn)營(yíng)公司，在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)公共慢充樁。這樣也能滿足日常的充電需求，達(dá)到合作共贏。中山電動(dòng)汽車(chē)家用充電樁一站式服務(wù)方案