物流配送中心是物流系統的重要組成部分。配送中心合理選址的目的是為了較大限度地增加物流企業的經濟效益。科學合理的選址不只能夠減少貨物運輸費用，大幅度地降低運營成本，而且能為客戶帶來方便快捷的服務。物流配送中心的選址是一個復雜的多目標決策問題，由于目標間存在矛盾性和不可公開性，所以如何確定配送中心倉儲設施的較佳地址，是物流企業亟待解決的問題。配送中心是一個系統工程，配送中心的規劃與設計可分為策劃構想、總體設計、方案評估、籌備實施等步驟。現代物流實用詞典說"物流配送"是共同化的服務模式。本地物流配送服務

分揀及配貨是物流配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨就會較大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以較大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于已往送貨的重要區別之處。本地物流配送服務物流配送主要原因是通過配送加工，可以提高用戶的滿意程度。

物流配送的策劃構想階段要對建設配送中心的必要性、意義、目的、可行性等問題進行構思、探討、考證和調查研究。要對配送中心的選址、系統結構、功能與目標、可靠性、可操作性、安全性、經濟性、可持續性等重大事項進行嚴格細致的檢查確認，同時還要對配送中心的外面條件，如交通網絡、客戶分布、客源和貨源、貨物流向、政策優勢、土地征用、人力資源、環境要求等做進一步詳細地研究。信息化建設是發展物流的制高點，物流的效率在很大程度上取決于信息技術的應用程度。

物流配送通過集中庫存使企業實低庫存或零庫存，實現了高水平的配送之后，尤其是采取準時配送方式之后，生產企業可以完全依靠配送中心的準時配送而不需保持自己的庫存。或者，生產企業只需保持少量保險儲備而不必留有經常儲備，這就可以實現生產企業多年追求的”零庫存”，將企業從庫存的包袱中解脫出來，同時解放出大量儲備資金，從而改善企業的財務狀況。實行集中庫存，集中庫存的總量遠低于不實行集中庫存時各企業分散庫存之總量。同時增加了調節能力，也提高了社會經濟效益。合理規劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多。

在電子商務系統中，物流配送體系的信息化集成可以使虛擬企業將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統連接起來，使之成為“集成倉庫”，在統一調配和協調管理之下，服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下，貨物配置的速度、規模和效率都提高，使得貨物的高效配送得以實現。適時控制：傳統的物流配送過程是由多個業務流程組成的，各個業務流程之間依靠人來銜接和協調，這就難免受到人為因素的影響，問題的發現和故障的處理都會存在時滯現象。物流配送可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。上海物流配送服務

物流配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于一般流通加工的特點。本地物流配送服務

物流配送的備貨是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會降低配送的效益。儲存配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。本地物流配送服務

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