物流配送和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以較大提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸,和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是單一的運輸線,而配送運輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成較佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。物流配送主要原因是通過配送加工,可以提高用戶的滿意程度。昆明電商物流配送
在電子商務系統(tǒng)中,物流配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡系統(tǒng)連接起來,使之成為“集成倉庫”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下,貨物配置的速度、規(guī)模和效率都提高,使得貨物的高效配送得以實現(xiàn)。適時控制:傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務流程組成的,各個業(yè)務流程之間依靠人來銜接和協(xié)調(diào),這就難免受到人為因素的影響,問題的發(fā)現(xiàn)和故障的處理都會存在時滯現(xiàn)象。江蘇物流配送哪家便宜物流配送按配送商品種類與數(shù)量劃分;多品種、少批量配送;少品種、大批量配送;成套配送。
物流配送更為重要的是能夠為不同的企業(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案,提供低成本的物流配送模式,也可以提供快速的物流配送方案。按配送商品種類與數(shù)量劃分;多品種、少批量配送;少品種、大批量配送;成套配送。按配送時間及數(shù)量劃分;定時配送;定量配送;定時定量配送;定時定量定點配送;即時配送。按配送地點與組織者劃分;配送中心配送;配送點配送;倉庫配送;商店配送;生產(chǎn)企業(yè)配送。按配送的服務對象劃分;企業(yè)對企業(yè)的配送;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對消費者的配送。
推行夜間物流配送,可以避免交通阻塞,提高配送速度,降低配送成本。特別是對冷鏈食品的配送,要求其盡可能要在相對較低的溫度條件下接卸貨物,若在白天擁擠不堪的交通環(huán)境下運輸、卸車,既降低運輸效率,又浪費能源,還可能會導致產(chǎn)品變質(zhì),提高運營成本。退貨成本也是配送中心物流成本中一個重要的組成部分,它往往占有相當大的比重。退貨成本之所以成為主要的物流成本,是因為隨著退貨會產(chǎn)生一系列的物流費、退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的費用以及處理退貨商品所需的人工費用等各種事務性費用,而退貨方如不承擔商品退貨產(chǎn)生的損失,將很隨意地退回商品,這就需要企業(yè)專門研究制定退貨的相關管理對策。在制度上還必須明確劃分產(chǎn)生退貨的責任。諸如,是發(fā)貨業(yè)務人員因為商品數(shù)量、品種與顧客要求不一致而造成的退貨就應該由發(fā)貨業(yè)務人員承擔相應的損失;由于錯誤配送而造成的退貨就應當由運輸者承擔。物流配送是一種現(xiàn)代的流通方式。
未來一個物流配送企業(yè)的價值,不是資產(chǎn)越多越好,而是運營能力越強越好。城市配送與城際干線深度融合,未來,城市配送企業(yè)將處于鏈主地位和中心競爭力的重要環(huán)節(jié),城市配送從商貿(mào)剝離社會化再到融合,城市配送企業(yè)很有可能成為區(qū)域商貿(mào)物流鏈的鏈主。從共同配送的角度來看,重要的一點還是要回歸到供應鏈的本質(zhì)。競爭到結束一定就是規(guī)模化,然后是精益化,將來要想成為整合者,一定是在精益方面下功夫。快速反應是信息系統(tǒng)和JIT物流結合起來實現(xiàn)在特定的時間和特定的地點將產(chǎn)品交予客戶的產(chǎn)物,它主要是依靠信息技術的發(fā)展,特別是電子數(shù)據(jù)交換、條形碼和帶有激光掃描儀的電子銷售點系統(tǒng)等技術的使用。快速反應的一個特點就是通過系統(tǒng)處理速度的加快可以減少大量的配送前置時間,從而減少庫存量,降低配送成本。倉儲物流配送供應鏈是服務商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務的新寵。昆明電商物流配送
配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。昆明電商物流配送
合理規(guī)劃物流配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多,所以必須在各方面計劃的基礎上,制定高效的運輸路線,選擇合理的運輸方式和運輸工具。運輸:運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品,按類別、品種分門別類地存放到指定位置。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,配裝在同一輛載貨車上,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。昆明電商物流配送
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