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表面活性劑部分親水(吸引水)，部分疏水(排斥水)。這兩種特性之間的平衡決定了清潔能力、乳化性和去污性，并因配方設計而異，以適應特定的清潔要求。這與腐蝕抑制沒有關系。事實上，表面活性劑單獨在水中就會起到強電解質的作用，“濕潤”表面，引發腐蝕。ZOK包含了用于航發/燃機污垢的表面活性劑優化配方組合和用于控制材料表面腐蝕的腐蝕抑制劑高效配方組合。

在正常稀釋時達到比較好清洗和腐蝕抑制效果。在清洗過程中，腐蝕抑制組合鈍化了葉片表面，在葉片表面形成一層腐蝕抑制保護膜，并將在清洗后保護葉片有效免受腐蝕至少72小時-航發，或10天-艦船燃機。 吉林什么是ZOK27價格咨詢ZOK 27獲得了SIEMENS的認可。

ZOK 27的取樣時間統一在清洗操作手冊規定的清洗和漂洗進程排放水的中間時間，假設清洗進程排放時間是4分鐘，那么在排放開始后2分鐘在排放取樣口取樣。在照明良好的室內，當漂洗水樣與去離子水/軟化水樣透明度基本一致時，可以判斷漂洗已經基本完成。可以多漂洗幾次取樣，比如漂洗3、漂洗4，與漂洗2和去離子水/軟化水樣擺在一起，通過漂洗水樣之間的透明度變化及對比去離子水/軟化水樣，假如漂洗2、漂洗3之間透明度差異較大，漂洗3、漂洗4的差異較小，更接近去離子水/軟化水樣，那漂洗3可以視為已完成漂洗。

如果參照相關的航空發動機的標準應對的措施，給燃氣輪機戴個大口罩，F級和H級燃機進氣口這么的大面積的口罩也算是一絕。通常可能可以在級粗濾前加裝封閉卷閘，在沙塵暴期間封閉進氣口。

針對沙塵暴和沙漠地區運行的航發和燃機，OEM維護手冊和技術通告中均有詳盡的處理程序。法國賽峰集團透博梅卡直升機發動機公司的發動機清洗維護的研究報告，針對火山灰的研究中，有沙漠沙塵與火山灰對比的章節。

ZOK 27燃氣清洗劑有可以不錯的解決上述問題。 ZOK 27的防銹能力使電廠維護成本下降。

航發/燃機壓氣機的定期清洗，是航發/燃機日常維護保養的基本的但是非常重要的項目之一。用排放水樣透明度目視比較和電導率測試方法判斷清洗和漂洗完成度，可以保證清洗效果的完成度，及時壓氣機內污垢、腐蝕物質、雜質，恢復壓氣機效率，恢復和保持航發/燃機動力持續輸出水平，為用戶爭取比較大運行效益。

均嚴格按OEM廠商清洗操作手冊規定進行，整個清洗程序進程主要包括清洗和漂洗，科學道理和知識點可以研究參考洗衣機上的程序進程。 ZOK 27燃機清洗劑用于鉆井平臺的。山東正規ZOK27注意事項

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MF701壓氣機用ZOK27燃機清洗劑浸泡后，比較高效的清洗方式是排放用于清洗的ZOK27然后用去離子水的水進行漂洗循環。這是比較好的清洗方式，如果燃機很快就要求恢復投入運行。如果燃機將要較長時間持續地停機，比較好的方式是用ZOK27浸泡后只是排放多余的清洗液。這可以讓腐蝕抑制劑達到比較高效。如果不執行漂洗循環，ZOK27不會給燃機帶來損害。但如果是為啦比較高效的清洗，執行漂洗循環是比較好的方式。如果你有更多的問題，請直接與我們聯絡。廣西正規ZOK27價格咨詢

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