由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。除了具有有用的催化性能外它們還耐磨損，鉑金還可以用來制造珠寶。臺州熒光三元催化分類

浙江秦治科技聯(lián)合海關(guān)總署打造日立手持光譜儀緝私快檢系統(tǒng)。針對進(jìn)口二手三元催化器的貴金屬**風(fēng)險，設(shè)備在通關(guān)現(xiàn)場10秒內(nèi)完成RoHS指令符合性驗證，精細(xì)識別低報含量、夾帶高危物質(zhì)等違法行為。某口岸應(yīng)用后查獲**案件23起，涉案金額超億元，檢測數(shù)據(jù)直接對接海關(guān)單一窗口系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧監(jiān)管新模式。

車險行業(yè)迎來變革！浙江秦治科技將日立手持光譜儀嵌入三元催化保險定損流程。當(dāng)車輛遭遇涉水或碰撞事故時，理賠員現(xiàn)場掃描催化器貴金屬含量，AI算法自動比對新車數(shù)據(jù)生成損失評估報告。某保險公司試點后，騙保案件減少68%，萬元以下案件結(jié)案時效壓縮至2小時，客戶滿意度提升至97%。 寧波牛津三元催化原理日立光譜儀，為三元催化器材料分析提供實驗室級精度。

從商業(yè)角度而言，要想辨別出三元催化器當(dāng)中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進(jìn)行辨別，日立X-MET8000手持式光譜儀是一款無損檢測的儀器，這款儀器能夠準(zhǔn)確幫助他們測量每一種樣品中金屬的比例，也可在現(xiàn)場快速準(zhǔn)確地檢測。在三元催化器回收過程中，日立X-MET8000手持式光譜儀可以通過無損檢測的方法對樣品進(jìn)行檢測，只需要幾秒即可檢測出三元催化器當(dāng)中的等其他元素含量，這極大程度上為三元催化行業(yè)提供了便攜以及回收率，避免了傳統(tǒng)分析方法所需的耗時與繁瑣操作。鉑鈀銠之所以那么昂貴，那是因為它除了具有有用的催化性能以外，還耐用磨損，鉑金屬甚至還能用來制作珠寶，因此汽車中的三元催化器便成為更加重要的金屬而日立X-MET8000手持式光譜儀也成了重中之重的檢測儀器。

不同零部件和裝置，可以為汽車安全行駛提供不一樣的幫助，而三元催化的作用，就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和氮氣，它是汽車排放系統(tǒng)中較重要的凈化裝置，在當(dāng)前市場中供不應(yīng)求，即使回收回來不進(jìn)行提煉，也能再次加工賣個好價。將三元催化器回收后較新的物件可以通過加工處理，再次重新出售，而比較廢舊的物件就可以拆解分類，轉(zhuǎn)手賣出，所賺利潤還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價格也會越高，日立手持式三元催化分析儀可快速，準(zhǔn)確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤三元催化提純?：光譜儀準(zhǔn)確測定三元催化回收料中的雜質(zhì)元素（如Fe、Cu）指導(dǎo)冶煉工藝優(yōu)提純成本降低15%。

回收商需要一種工具幫助他們準(zhǔn)確測量每種金屬的比例手持式三元催化分析儀可在現(xiàn)場快速檢測分析其中的化學(xué)成分信息,因此成為汽車催化轉(zhuǎn)換器回收的有力工具。它可以準(zhǔn)確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當(dāng)然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素。日立手持三元催化光譜分析儀在三元催化器的回收中發(fā)揮著重要作用。臺州熒光三元催化分類

日立手持光譜儀，三元催化器檢測的得力助手。臺州熒光三元催化分類

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。臺州熒光三元催化分類