GCS柜:主構架1:主架構采用8MF型開口型鋼,型鋼側面分別有模數為20mm和100mm的直徑9.2mm的安裝孔2:裝置的各功能室相互隔離,其隔室分為功能單元室、母線室、電纜室GCS型低壓配電柜。各室的作用相互獨立。3:水平主母線采用柜后平置式排列方式,以增強母線抗電動力的能力電纜隔室的設計使電纜上下進出均十分方便功能單元抽屜層高的模數為160mm,單元回路額定電流400A及以下GCK柜:(MCC)主架構柜體基本結構是組合裝配式結構。螺栓緊固連接,20mm為模數安裝孔GCK(L)型低壓配電柜裝置的個功能室相互隔離,GCK柜的基本特點就是母線在柜體上部,其隔室分為功能單元室(柜前)、母線室(柜頂部)、電纜室(柜后)。也可靠墻安裝,此時,柜體右邊加寬200mm作為電纜室,此時和MNS柜的頂部母線樣式差不多。配電柜:實際是配電箱的大型化,可以提供較大功率或者較多通道的電源輸出。宜興防爆電柜
配電柜(箱)分動力配電柜(箱)和照明配電柜(箱)、計量柜(箱),是配電系統的末級設備。配電柜是電動機控制中心的統稱。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合;電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。(1)一級配電設備,統稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業的變電站,把電能分配給不同地點的下級配電設備。這一級設備緊靠降壓變壓器,故電氣參數要求較高,輸出電路容量也較大。(2)二級配電設備,是動力配電柜和電動機控制中心的統稱。動力配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合;電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。(3)末級配電設備總稱為照明動力配電箱。它們遠離供電中心,是分散的小容量配電設備常州仿威圖電柜末級配電設備總稱為照明動力配電箱。
雙電源箱在使用時其全自動型是不需要外接任何控制元器件,外形美觀、體積小、重量輕由邏輯控制板,以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機,變速箱的動行操作來保證開關的位置。電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機裝有安全裝置,在超出110℃濕度和過電流狀態時跳閘。在故障消失后即自動投入工作,可逆減速齒輪采用直齒齒輪。雙電源箱的操作規程1、當因故停電,且在較短時間內無法恢復供電時,必須啟用備用電源。步驟:①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器,雙電源切換箱市供電斷電器),拉開雙投防倒送開關至自備電源一側,保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。②啟動備用電源(柴油發電機組),待機組運轉正常時,順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器,向各負載送電。④備用電源運行期間,操作值班人員不得離開發電機組,并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等,發現異常及時處理。
一、選址:為了保證低壓配電柜的正常、安全運行,低壓配電室的位置應靠近負荷中心,安放的地方不要有灰塵,腐蝕的介質等,否則應該及時清理,為了保證安全,環境比較好較為干燥,安置地盡量不會有振動。二、配電設備的布置:低壓配電室配電設備的必須在安全、可靠、適用和經濟等前提下布置,還要便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。位于同一室內的高低壓電氣設備間、成排布置的配電柜間都必須留有適當的距離和通道的出口。布置配電設備時應采取必要的安全措施,如有危險電位的裸帶電體應加遮護或置于人的伸臂范圍之外。當采用遮護物和外罩有困難時,可采用阻擋物進行保護。電柜產品包括單面開門和雙面開門兩種型號。
高壓電柜如今推廣的全封閉型"五防"開關柜的機械"五防"閉鎖裝置,無法滿足安全規程"先驗電、后掛接地線"的要求。因為在執行停電工作時,在合接地開關前必須驗明設備已無電壓。然而封閉式高壓開關柜處于全封閉狀態,按照正常的操作方法,無法用攜帶式高壓驗電器對設備進行驗電,因此,出現了強行解鎖打開開關柜柜門的方式驗電。高壓電柜上大量使用的主要是以氖燈作為顯示元件的高壓帶電顯示裝置,經過長時間的運行使用,發現失明率高,氖泡出現大量損壞。為了彌補缺陷,在帶電顯示裝置上裝設了氖燈運行/關閉開關,平時該開關處于關閉狀態,從而使得整個高壓帶電顯示裝置暫時退出運行。這種處理方式,失去了高壓帶電顯示裝置作為監視線路側帶電與否的作用。雙面開門電柜則適用于空間較大的環境,其大容量的特點能夠容納更多的設備和物品。常州防爆電柜
配電柜 分動力配電柜和照明配電柜。宜興防爆電柜
四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。五、停機時應先切斷發電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態。八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。十、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。宜興防爆電柜