因此，如何**基于物聯網智能充電技術與實際運用現狀，進一步提高智能充電設施的市場適應性，提供更好的物聯網智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種新的基于物聯網的電動車智能充電器。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案之一如下：一種基于物聯網的電動車智能充電器，包括主控模塊，主控模塊與電源模塊、聯網模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電；聯網模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯網通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態；存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數據丟失；報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電；電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步，主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的。楷美勝達智能充電樁可自動切斷電源輸出及自身電源，實現零功耗，不用拔電源插頭，系統平臺會自動充滿自斷。重慶電池系統代理商

方便用戶了解和反饋電動車的電池類型，另一方面，用來提示當前電動車充電的狀態，一般分為未充電、充電中、已充滿三種狀態，方便用戶了解電池的狀態。存儲模塊106是由片外flash芯片構成，通過spi協議與主控進行數據傳輸，存儲每個用戶當前的重要數據，包括充電狀態、充電階段、充電定時時間等信息，防止意外斷電導致重要數據丟失。報警模塊107主要是蜂鳴器來實現報警，主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態提醒，屬于本地功能的報警。由于充電電流和電壓檢測是通過**的電力計量芯片獲得的，主要在芯片內部實現的。充電電流檢測電路如圖3所示，是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流，將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據，通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率，根據電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值，例如充電功率<=，那么主控認為該端口已經充滿，就會驅動報警模塊的蜂鳴器發出報警的聲音。重慶電池系統代理商高層認為這種2B2C的模式太過燒錢，而轉型為給零售商做ERP系統有望改善多點的財務狀況。

27日，記者從中山市消防局了解到，從今年6月開始，南頭鎮積極推廣電動車集中停放點和智能充電樁建設，計劃于年底前完成34個住宅小區及6個社區的建設工作，同時，在全鎮305家大型出租屋推廣安裝智能充電樁。據了解，為解決電動車過度充電易引發火災問題，今年6月起，南頭消防大隊將翡麗郡小區和錦秀東方小區作為首批試點單位，建設電動車集中充電點，目前，翡麗郡小區已建成投入使用，解決了翡麗郡小區80多名業主的電動車充電問題?！耙院箅妱榆嚦潆娂确奖阌职残?！”正在體驗智能充電樁的王阿姨笑著說。因為電動車集中充電點就設在保安亭附近，每天由小區保安負責看管，充電、防盜“兩不誤”。小區物業管理員梁先生說：“設置了電動車集中停放充電點，消除了過去電動車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間，私拉電線、插座充電的現象，是一項惠民好工程！”“希望通過建設電動車集中停放點，引入智能充電樁，從源頭上減少電動車充電安全問題，杜絕電動車火災事故的發生。”南頭消防大隊教導員王曉聰表示。

選配)、刷卡機、微型打印機、直流接觸器、樁運行指示燈及告指示燈，由樁內監控單元統一管理;具備背光照明，可讀取IC卡內信息，識別用戶身份及相關信息，提供充電相關信息、用戶操作幫助、異常信息提示等內容;和BMS實時通訊，獲取并顯示動力電池電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等關鍵信息;內置直流電表，實現充電實時準確計量、計費;向充電機發送控制指令，控制充電機啟動與停止，獲取充電機工作狀態信息，充電過程中，顯示如下信息：如充電電壓、充電電流、已充時間、剩余時間、已充電量等;與主監控系統通信，上送BMS信息及計費信息;可選擇定時間，定電量，定金額，自動充滿等充電方式;可提供接觸式或非接觸式IC卡付費方式，及票據打印功能，方便快捷;可安裝攝像頭，完成視頻監控記錄，實現安全管理(選配);可實現網絡化監控，可通過網口、Modem、串口等實現遠程監控;具備完善的防塵、防水、防潮濕、防霉菌、防鹽霧、防曬、防風、防盜、阻燃等措施，防護等級：IP54;具備急停、防反接、防誤操作等安全防護功能;通過車載BMS，實現聯鎖功能，保證充電連接器與電動汽車分開前，車輛不能啟動。3、移動支付：用手機對準設備二維碼掃一掃，或輸入設備編碼。信義晶硅主要從事多晶硅生產，一期項目將在云南曲靖建設年產6萬噸的多晶硅項目，項目建設期為兩年。

當天小編給大家介紹的是小區電動車智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？現在，越來越多的電動汽車行駛在路上，有時候，也會在路上出現沒電的情況。對于這一現象，出現了智能充電樁，這智能充電樁到底是個怎么回事，相信有很多的車友不了解吧，那么，就由小編我給大家介紹一下這智能充電樁的幾種模式。電動車智能充電樁：直流充電樁一般安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間內，進行補充百分之五十至六十以上的電能。智能快充充電樁的工作方式一般主要包括便捷方式、智能方式和放電方式。快充充電樁的便捷方式。一種常規的恒流限壓定時充電工作方式，此方式工作時，充電機以設定電流向負載電瓶恒流充電，當充電電壓達到限制電壓時，電壓不再上升，而充電電流逐漸減小。當充電時間達到設定的時間時，充電樁自動結束充電樁過程。此種模式充電，電流不宜超過100A，否則電瓶不易充電，且析氣量大。電動車智能充電樁：初充模式為兩階段的定電流、定時間的自動充電方式。主要為新電池初充設計。此模式充電，兩階段電流均不宜過大。電動車智能充電樁：恒流模式開始充電時為恒流工作，當電壓升高到設定值時轉入穩壓工作。目前，多點的收入主要由以下幾個方面構成：首先是來自ERP系統的收入，這部分占比超過了多點收入的一半；德陽大功率充電系統供應

“今年之內，麥德龍的ERP系統除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統”。重慶電池系統代理商

所述信號接收模塊用于接收通信模塊發送出的無線電信號，實現主控模塊對充電終端模塊的遠程控制，所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關、頻分器以及處理器，所述射頻開關包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口，所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口，所述wifi天線與所述***輸入端口連接，所述lte天線與所述第三輸入端口連接，所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接，所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及lte信號分開，并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的，所述充電終端模塊還包括設定模塊，所述設定模塊預設有比較大充電功率，所述設定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級，并根據距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關系表，并且將此關系表通過通信模塊傳輸給數據存儲模塊。推薦的，所述計費模塊設置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊，所述計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統的充電站。重慶電池系統代理商