在某些應用場合，腈橡膠在性能方面有局限性或者與某些工作液之間缺乏相容性，這時可以采用其他各種材料。例：對耐熱性，耐油性有特別要求時，可用FKM（氟橡膠）：對耐磨性和耐壓有特別要求時，可選用AU/EU（聚氨酯橡膠）。近來又增加了提高NBR耐熱老化性的NEM，又稱加氫NBR；H—NBR；可供選用。橡膠的硬度，一般機械用O形密封圈，硬度應在70~90度之間。作為靜密封用的O形密封圈，通常材料硬度為邵爾硬度70度，比動密封件要硬。旋轉運動用O形密封圈，一般用丁基橡膠材料效果好，硬度以HS=80為宜。在內壓低、摩擦小的場合，硬度允許低于70度；而在高壓下或旋轉運動中，可以高于度，但很少使用。液壓、氣動設備用O形密封圈的材料選擇考慮與溫度的關系，介質為石油基液壓油的O形圈，溫度在-50~120℃時，用丁腈橡膠，而120~230℃范圍內用硅橡膠（主要是靜密封），200℃以內的動密封用氟橡膠。當被密封介質為燃料油時，則用高丁腈橡膠為宜。在透平油之類的高苯胺點油中，因為丁腈橡膠會發生收縮現象，應慎用。丁腈橡膠在乙醇系液壓油中會發生膨脹現象，故不能使用，而應當用丁苯橡膠。近年來為防止火災采用不燃性磷酸酯系液壓油，這種情況下宜用氟橡膠。O型圈運用再哪些領域？海南耐低溫O型圈批量定制

o型圈相比其他密封元件具有諸多優勢。首先，它結構簡單，安裝方便；其次，o型圈密封性能好，能夠有效防止泄漏；此外，它還具有良好的耐腐蝕性和耐磨性，能夠長時間穩定工作。蘇州茂芳機械有限公司的o型圈產品，以其性能和穩定性，贏得了客戶的一致認可。o型圈的維護與保養為了延長o型圈的使用壽命和保持其良好的密封性能，需要定期進行維護和保養。這包括定期檢查o型圈的磨損情況、及時更換損壞的o型圈、保持安裝環境的清潔等。蘇州茂芳機械有限公司提供完整的維護和保養服務，確保客戶的o型圈能夠長期穩定地工作。浙江氟膠O型圈常見問題在動密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。

FKM橡膠、FKM橡膠和外覆FEP/PFA的包覆式o-ring三種o-ring在壓縮裝置中的測試結果表示，將硅橡膠或氟橡膠的物理性能與TeflonFEP/TeflonPFA的化學性能相結合而形成的包覆式o-ring在保持橡膠性能的同時又具有良好的耐壓縮性。包覆式o-ring的制造需通過嚴格的質量控制，通過采用一種特殊的技術使得TeflonFEP聚合物完全包著橡膠內芯，而且保證此種o-ring具有所要求的標準公差。所用的數據表明我們對包覆式o-ring產品具有良好的質量承諾，這是建立在性能測試和嚴格的質量控制基礎之上，以保證客戶滿意、安全地使用此產品。包覆式o-ring與其它任何橡膠或純Teflon制的o-ring在某一方面來說，都具有無可比擬的密封性和長壽命，尤其應用在苛刻的介質中。

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業進人橡膠工業。當前發展趨勢是逐步發展注壓法，但由于各自適應的范圍不同。三者共存并獲得發展仍是現實。O形密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。在模壓硫化過程中，必須嚴格正確掌握硫化的溫度、時間和壓力，并隨時注意硫化過程中溫度等參數的變化情況，進行相應處理，否則會造成產品欠硫或過硫。若采用自動控制系統，則整個硫化過程會自動記錄和控制，以保證產品達到正硫化程度。O形圈的制作方法主要用過模壓法生產為主，其中模壓制品的硫化方法有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。

O型圈因其出色的密封性能，被廣泛應用于汽車、機械、化工、醫藥等各個領域。在汽車制造中，O型圈被用于發動機、燃油系統、剎車系統等關鍵部位；在機械設備中，它則用于軸承、閥門、管道等連接處，確保設備的穩定運行。O型圈的安裝與使用步驟正確安裝O型圈是確保其密封效果的關鍵。在安裝前，需檢查O型圈的尺寸、材質是否符合要求，并清理安裝部位的雜質。安裝時，需使用工具將O型圈輕輕壓入槽內，避免劃傷或扭曲。安裝完成后，需檢查O型圈是否安裝到位，無移位或變形現象。O型圈的優勢O型圈相較于其他密封元件具有諸多優勢。首先，其結構簡單，安裝方便，降低了維護成本。其次，O型圈具有良好的彈性和耐磨性，能夠適應各種復雜的工作環境。此外，其密封性能穩定可靠，能夠長期保持良好的密封效果。O型圈通常選用時要盡量選用大截面，.在相同間隙的情況下. O型圈被擠入間隙的體積應小于其被擠入的允許值。J型O型圈常見問題

O形圈通常壓縮使用，因此安裝槽的深度可設定為比O形圈的粗細稍小。該壓縮量就叫做＂壓縮余量＂。海南耐低溫O型圈批量定制

在設計溝槽階段，就應當考慮O形圈的安裝問題。為了避免在安裝過程中損壞O形圈，應當盡可能避免O形圈穿過銳邊或內孔。當滑動距離較長時，密封座應盡可能設計成凹槽，或者適當調整O形圈保證其在安裝時需要滑動較短的距離，以降低O形圈發生扭曲的危險。溝槽中O形圈橫截面的初始壓縮量，對于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關鍵的，它能夠：-實現初始密封能力-彌補生產公差-確保規定的摩擦力-補償壓縮變形-補償磨損根據應用場合的不同，下面給出了推薦的初始壓縮量，即相對于橫截面直徑（d2）的比值：動態應用：6~20%靜態應用：15~30%密封溝槽的尺寸可以根據圖17和圖18給出的初始壓縮量來設計，這些值遵循ISO3601-2規范，并且考慮了負載與橫截面直徑之間的關系。海南耐低溫O型圈批量定制