具體產品包括:活塞、油封、油嘴、油管、節油器、油箱、皮帶、汽車彈簧塑料件、汽車燈具、輪胎、**帶、雨刮器、車用密封條、擠壓件、沖壓件,第二環,汽車制造企業全資控制**零部件企業,享有對其完全控制權,汽車制造企業控制零部件的規格,向**零部件企業采購所需產品。,在處理供應商來料問題的時候,sorting也就是俗稱的分選/挑選是經常使用的手段方法,所有sortingTeam的員工都**完成才培訓并通過崗位職責要求和作業需要的認。需要sorting請找黑石電子。電子零部件sorting機構,推薦黑石電子。東莞大型返工機構
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“返工”后的產品可以消除不合格,使原不合格產品經采取措施后,可以成為合格產品。例如對某機械產品在軸加工中對需與軸承配合的“軸肩”部位,加工結果尺寸偏大超差,軸承裝配不進去。則該軸肩部位屬不合格產品。針對這樣的不合格產品,可采取重新到磨床上加工的措施,使軸肩部位達到公差要求,從而使原不合格的產品,可以在采取措施后,達到合格要求。這種對不合格品所采取的措施則屬返工。“返修”的產品,經采取措施后,仍屬不合格產品。但采取措施后,產品可以滿足預期的使用要求。
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值得注意的是,針對不合格控制的要求,返工和返修同屬對不合格品的處理,那么,這兩種不同性質的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢?是在不合格品控制的哪一個子過程中所確定呢?這一過程正如前所述,對不合格品控制的子過程中存在評審的子過程。對不合格品列為返工還是返修正是在對不合格產品進行評審的子過程所確定的。可以借助于對不合格產品評審人的資歷、能力和經驗予以判定。例如前例中軸加工的實例,經評審人員的評審,軸加工大了,可以采取措施使其變小,而不影響產品的質量要求,則判定為返工。而軸加工小了,要使其變大,則必須采用改變材質等措施。雖然產品可以使用,但由于材質不合格,仍為不合格產品,則可以判定為返修。因此,返工還是返修,是由不合格品的評審過程所判定的。另外:而一般通俗意義上的返工是退回上生產或者檢查工序(或者前一步驟)處理;而返修是退回前一次修理人修理。中山火炬開發區黑石電子機械服務部為您提供 返工,有需要可以聯系我司哦!青島電路板返工服務公司
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